36 milijonov evrov državnih subvencij za Revoz in slovenske dobavitelje

Vlada je včeraj odobrila 36 milijonov evrov subvencij za novomeški Revoz in konzorcij šestih slovenskih podjetij, ki bodo skupaj razvijali ključne komponente za električni twingo in druga vozila prihodnosti.

Novomeški Revoz bo prejel 21,2 milijona evrov nepovratnih sredstev za proizvodnjo električnega twinga, dodatnih 3,6 milijona pa za nov obrat za brizganje in barvanje plastičnih delov. Konzorcij E-move pod vodstvom Revoza bo za raziskovalno-razvojni projekt prejel 11,3 milijona evrov, pri čemer bodo sredstva razdeljena med šest podjetij.

Največja subvencija je namenjena naložbi v tehnološko preobrazbo tovarne, ki po podatkih ministrstva za gospodarstvo znaša 109 milijonov evrov brez DDV. Memorandum o soglasju za proizvodnjo električnega twinga sta slovenska vlada in skupina Renault podpisala julija 2024, proizvodnja pa bo po napovedih stekla v začetku leta 2026.

Sredstva bodo po navedbah ministrstva namenjena vlaganjem v stroje in opremo v vseh štirih proizvodnih obratih – za preoblikovanje pločevine, sestavo karoserije, lakiranje in montažo – ter na področju logistike.

Ločeno je vlada odobrila subvencijo za dograditev obrata za brizganje in barvanje plastičnih sestavnih delov. Ta naložba, vredna 14 milijonov evrov, bo Revozu omogočila, da bo sam proizvajal dele, ki so bili doslej logistično obremenjujoči za transport od zunanjih dobaviteljev.

Razvojni projekt za prihodnost

Konzorcij E-move združuje Revoz kot vodilnega partnerja ter pet slovenskih podjetij: škofjeloški LTH Castings, ki je specializiran za aluminijaste komponente za avtomobilsko industrijo, trebanjski Tomplast, ormoški Siliko, kovaško-strojniško podjetje Oprema Ravne ter Razvojni center Novo mesto.

Revoz bo prejel do 4,2 milijona evrov, LTH Castings do 2,4 milijona, Siliko slabe tri milijone, Tomplast dobrih 900 tisoč, Oprema Ravne do 747 tisoč in Razvojni center Novo mesto do 85 tisoč evrov.

Po podatkih ministrstva za gospodarstvo je namen projekta skupno vlaganje v razvoj naprednih tehnično-tehnoloških rešitev za trajnostno proizvodnjo prihodnjih generacij vozil. Konzorcij bo razvijal komponente za karoserije in podvozja, notranje in zunanje plastične dele, hibridne komponente ter električne pogonske sklope, vključno z elektromotorji in baterijami.

Tri vozila na eni platformi

Revoz bo poleg twinga proizvajal še dva električna mestna avtomobila iz segmenta A – enega znamke Dacia in drugega znamke Nissan – ki si bodo delili platformo AmpR Small. Ta po navedbah Renaulta omogoča za tretjino krajši čas izdelave kot pri modelu clio.

Twingo E-Tech electric, ki ga je Renault predstavil novembra v Parizu, bo stal manj kot 20 tisoč evrov. Z baterijo kapacitete 27,5 kilovatnih ur tipa LFP bo imel doseg do 263 kilometrov. Proizvodnja naj bi se postopno povečevala do polne zmogljivosti tovarne, ki znaša okoli 220 tisoč vozil letno.

Država je z različnimi subvencijami za Revoz skupno namenila okoli 29 milijonov evrov, s sredstvi za konzorcijske partnerje pa skupni znesek doseže 36 milijonov. Minister za gospodarstvo Matjaž Han je ob nedavni predstavitvi twinga v Novem mestu dejal, da naložba prinaša 250 novih delovnih mest, pri čemer je desetina visoko izobraženih kadrov.

Spodbude tudi za Lek in Palomo

Vlada je na isti seji v načrt razvojnih programov uvrstila tudi investicijske spodbude za farmacevtsko družbo Lek in proizvajalca higienskih papirjev Palomo. Konkretnih zneskov državne podpore za oba projekta vlada ni razkrila.

Lek, ki je del švicarske skupine Sandoz, je letos poleti na Brniku začel graditi novo tovarno bioloških zdravil. Naložba je vredna 400 milijonov evrov in bo do leta 2029 ustvarila 267 delovnih mest. Gre za tretjo večjo Sandozovo naložbo v Sloveniji v zadnjih dveh letih, potem ko je skupina marca 2023 z vlado podpisala memorandum o soglasju za visokotehnološki center za proizvodnjo podobnih bioloških zdravil v Lendavi. Za lendavski projekt, vreden 379 milijonov evrov, je vlada takrat napovedala državno pomoč v višini med 50 in 55 milijoni evrov.

Paloma, proizvajalec higienskih papirjev s sedežem v Sladkem Vrhu pri Mariboru, je junija lani zaključila 138 milijonov evrov vreden investicijski cikel, ki je vključeval novo papirno linijo in avtomatizirano visoko regalno skladišče. Podjetje, ki je del slovaške skupine SHP, letos začenja z novim projektom nadgradnje proizvodnje. Paloma letno proizvede 80.000 ton higienskih papirjev in zaposluje dobrih 300 ljudi.