Evropska komisija pripravlja temeljito prenovo označevanja vozil, ki bo kupcem na prodajnih mestih omogočila takojšen vpogled v dejansko porabo energije in izpuste CO2. Spremembe so del avtomobilskega paketa, ki ga je Komisija predstavila decembra 2025. Paket med drugim predvideva revizijo direktive o označevanju avtomobilov iz leta 1999.
Oznaka od A do G, ki jo potrošniki dobro poznajo z gospodinjskih aparatov, bo postala zakonska obveznost za vsa vozila pri prodajalcih. Vsi podatki o posameznih modelih bodo zbrani v enotni evropski podatkovni bazi, za katero bodo neposredno odgovorni proizvajalci. Podatki morajo biti točni in primerljivi ne glede na to, v kateri državi članici kupec pregleduje ponudbo, poroča hrvaški avtomobilski klub HAK.
Pravila ne bodo zajemala le novih vozil. Trgovci bodo morali v bazo vnesti podatke tudi za starejša rabljena vozila, s čimer naj bi odpravili ugibanja o dejanski porabi in izpustih pri nakupu rabljenega avtomobila.
Energijska nalepka bo precej podrobnejša od sedanjih oznak. Poleg porabe goriva ali električne energije bo vsebovala podatke o ravni hrupa ter o dejanskem dosegu električnih avtomobilov v različnih vremenskih razmerah. Prav doseg v zimskih mesecih je ena pogostejših pritožb kupcev električnih vozil, ki ugotavljajo, da se v mrazu občutno skrči v primerjavi s tovarniškimi navedbami.
Komisija ocenjuje, da bo prenovljeno označevanje pripomoglo k doseganju podnebnih ciljev za leti 2030 in 2035, ko po veljavni zakonodaji novi osebni avtomobili ne bodo smeli izpuščati več kot nič gramov CO2 na kilometer. Preglednejši podatki o porabi naj bi več kupcev usmerili k varčnejšim modelom.
Za proizvajalce in skupine, ki podatkov ne bodo pravočasno ali pravilno posredovali v centralno bazo, predlog predvideva visoke denarne kazni in omejitve prodaje na evropskem trgu.
