Trije najvplivnejši skladi zasebnega kapitala na svetu so oddali ponudbe za prevzem večinskega deleža v Everllence, diviziji koncerna Volkswagen, ki proizvaja ladijske motorje, plinske turbine in industrijske toplotne črpalke. Kot poroča Financial Times, potencialni kupci ocenjujejo vrednost podjetja s sedežem v nemškem Augsburgu na 5 do 6 milijard evrov.
Everllence, ki se je do junija 2025 imenoval MAN Energy Solutions, zaposluje okoli 15.000 ljudi v več kot 140 državah. Podjetje je leta 2024 ustvarilo 4,3 milijarde evrov prihodkov in 337 milijonov evrov dobička iz poslovanja, kar pomeni maržo blizu 8 odstotkov. Njegov portfelj sega od dvotaktnih dizelskih motorjev za največje kontejnerske ladje do elektrolizerjev za proizvodnjo zelenega vodika.
Rok za oddajo nezavezujočih ponudb prvega kroga se je iztekel 12. februarja. Poleg trojice Blackstone, EQT in CVC so po navedbah Bloomberga zanimanje predhodno izrazili tudi japonski Yanmar, singapurski državni sklad GIC, Brookfield, Advent, Bain Capital ter specializirani skladi CD&R in KPS. Bankirji so po podatkih Bloomberga že začeli pripravljati financiranje v vrednosti do 6,5 milijarde evrov za morebitne ponudnike.
Volkswagen namerava obdržati znaten manjšinski delež v Everllence, prodajo večinskega deleža pa vodita investicijski banki Goldman Sachs in JPMorgan. Tiskovni predstavnik Volkswagna je za Reuters potrdil, da koncern “preučuje strateške možnosti za to poslovanje”, podrobnosti pa ni želel komentirati.
Prodaja Everllence je del širšega prestrukturiranja koncerna, ki se sooča s padcem povpraševanja, naraščajočo kitajsko konkurenco in dragim prehodom na električna vozila. Volkswagen je decembra 2025 že prodal oblikovalsko hišo Italdesign Giugiaro kalifornijski tehnološki skupini UST, mediji pa ugibajo tudi o morebitni prodaji znamk Ducati in Lamborghini. Po drugi strani je koncern za leto 2025 poročal o boljšem denarnem toku iz avtomobilske dejavnosti od pričakovanega, in sicer 6 milijard evrov.
Everllence sam po sebi ni obrobna enota koncerna. Podjetje ima 267-letno zgodovino, ki sega v leto 1758. V sodelovanju z Rudolfom Dieselom je konec 19. stoletja razvilo prvi dizelski motor na svetu. Danes poganja motorje največjih kontejnerskih ladij, gradi toplotne črpalke za ogrevanje mest in prek hčerinskega podjetja Quest One proizvaja elektrolizerje za zeleni vodik. Junija 2025 je generalni direktor Uwe Lauber preimenovanje iz MAN Energy Solutions v Everllence utemeljil s tem, da podjetje že dolgo ni več le proizvajalec motorjev in turbin.
Če bo posel sklenjen, bo to eden večjih odkupov s finančnim vzvodom v Evropi letos. Za primerjavo, švedski EQT je leta 2023 za 6,8 milijarde evrov kupil ponudnika veterinarskih storitev Dechra Pharmaceuticals, CVC pa je istega leta izpeljal prevzem Darktrace za 5,3 milijarde. Everllence bi se tako uvrstil med najodmevnejše transakcije v evropskem industrijskem sektorju v zadnjih letih.
