Prevozniki so od polnoči zaustavili tudi uvoz v Srbijo in razširili blokade na nove prehode. Rešitev bi lahko prišla do petka.
Drugi dan protestov prinaša eskalacijo. Od polnoči tovornjaki ne morejo več niti vstopiti v Srbijo — do zdaj so prevozniki blokirali le izvoz. Organizatorji so morali zapreti še dva manjša prehoda proti Bolgariji, Mokranje pri Negotinu in Ribarce pri Bosilegradu, potem, ko so nekateri ruski prevozniki poskušali zaobiti blokade po poteh, ki se prej niso uporabljale.
Predsednik srbskega združenja Mednarodni transport Neđo Mandić pravi, da jih z Bruslja doslej nihče ni poklical. Kar ve, ve iz novic: tiskovni predstavnik Evropske komisije je napovedal, da bo do konca tedna sprejeta nova vizumska strategija schengenske cone.
“Mogoče je, da rešitev pride do petka,” je dejal Mandić. Sprejemljiva bi bila dolgoročna in večkratna viza za profesionalne voznike na ozemlju EU.
Združenje voznikov 381 je medtem pozvalo kolege na mejnih prehodih, naj se obrnejo nanje za pomoč s hrano in vodo. V Črni gori so prevozniki po poročanju Vijesti naredili izjemo za cisterne Jugopetrol — šole v Beranah bodo dobile kurilno olje.
Ozadje spora sega v schengensko pravilo 90/180: profesionalni vozniki iz držav Zahodnega Balkana so obravnavani enako kot turisti in smejo v schengenski coni prebivati največ 90 dni v vsakem polletju. Za voznike, ki meje prečkajo vsak dan, je to neizvedljivo. Lani so deportirali več kot sto voznikov, prejšnji teden pa so iz nemškega Rostocka vrnili osem Srbov. Aprila začne veljati sistem EES, ki bo ob vsakem vstopu in izstopu beležil podatke in samodejno zaznaval prekoračitve.
Bruselj se je odzval skopo. Tiskovni predstavnik Komisije Markus Lammert je dejal le, da “spremljajo dogajanje” in so v stiku z državami članicami. Obljubili so novo vizumsko strategijo do konca tedna, a brez podrobnosti.
Predsednik srbske Gospodarske zbornice Marko Čadež opozarja, da blokade povzročajo 100 milijonov evrov škode dnevno za celoten Zahodni Balkan — samo pri izvozu. Na to pridejo še pogodbene kazni od 10.000 do 50.000 evrov na dan. Krivdo je pripisal “neprožnosti evropske administracije”.
Na blokade se je odzval tudi Filip Simović, predsednik Nemško-srbske gospodarske zbornice. Povedal je, da že nekaj let pošiljajo apele in neuradne dokumente v sodelovanju z nemškimi podjetji. “Podjetja, ki imajo sedeže tukaj in centrale v Nemčiji, pozivajo svojo državo, a tudi država sama mora neposredno apelirati pri Evropski komisiji. Zaenkrat nimamo nobenih rešitev in nobenega odgovora od EU,” je dejal Simović.
