Boeing in izraelska tehniška univerza Technion sta začela razvijati trajnostno letalsko gorivo iz zelenega vodika in ogljikovega dioksida. Kot poroča Reuters, je projekt po zaključeni študiji izvedljivosti vstopil v razvojno fazo, katere cilj je konkurenčna komercialna proizvodnja.
Trajnostno letalsko gorivo (SAF), ki ga trenutno proizvajajo večinoma iz odpadnih olj in maščob, lahko v primerjavi s klasičnim kerozinom zmanjša emisije za do 80 odstotkov. Težava ostaja cena, saj je gorivo dva- do petkrat dražje od fosilnih goriv.
Boeing se je zavezal, da bodo do leta 2030 vsa njegova potniška letala sposobna leteti izključno na trajnostno gorivo. Letalska panoga si je zastavila cilj ogljične nevtralnosti do leta 2050.
Globalni predsednik Boeinga Brendan Nelson, ki je trenutno na obisku v Izraelu, je pojasnil, da podjetje z razvojem trajnostnih goriv krepi energetsko varnost in ustvarja nove gospodarske priložnosti. Predsednik Techniona Uri Sivan je dodal, da univerza razvija tehnologije za proizvodnjo čistih goriv, ki bodo prispevale tako k letalstvu kot k zdravju ljudi in okolju.
Boeing je obenem z izraelsko univerzo Ben-Gurion napovedal ustanovitev raziskovalnega središča za kibernetsko varnost letalskih in vesoljskih sistemov naslednje generacije.
