Podjetje CATL je predstavilo izboljšane baterijske celice za električna vozila, ki po njihovih navedbah omogočajo hitrejše polnjenje kot konkurenčno podjetje BYD. S tem obe kitajski družbi prehitevata zahodne tekmece pri reševanju ključne ovire prehoda z bencinskih na električna vozila.
CATL, največji svetovni proizvajalec baterij za električna vozila, je sporočil, da nova različica njihove baterije Shenxing omogoča doseg 520 km z le petimi minutami polnjenja. Marca je BYD industrijo šokiral z objavo, da njihov novi sistem omogoča približno 470 km dodatnega dosega v istem času, kar je prav tako revolucionarno, poroča Financial Times.
Za primerjavo: Tesla trenutno omogoča dodajanje približno 321 km dosega s 15 minutami polnjenja, medtem ko Mercedes-Benz ponuja 325 km dosega z 10 minutami polnjenja na hitri polnilnici. Analitiki menijo, da bodo takšne tehnologije pripomogle k odpravi skrbi potrošnikov glede dosega električnih vozil. Ostaja pa vprašanje, kako hitro se bodo te tehnologije razširile izven Kitajske, zlasti ob naraščajočih geopolitičnih napetostih.
Druga generacija baterije Shenxing, ki z enim polnjenjem ponuja doseg do 800 km, lahko doseže največjo hitrost polnjenja 2,5 km na sekundo, so sporočili iz podjetja CATL na predstavitvi pred avtomobilskim salonom v Šanghaju. Tehnični direktor podjetja CATL, Gao Huan, je dejal, da si želijo sodelovanja z vodilnimi akterji v industriji, da bi “superhitro polnjenje električnih vozil postalo standard”.
Po mnenju analitikov se je hitrost polnjenja v enem letu več kot podvojila, v zadnjih treh do štirih letih pa se je povečala celo za desetkrat. Gao Huan je dodal, da bo nova baterija Shenxing v letu 2025 nameščena v več kot 67 modelov električnih vozil. Poudaril je tudi, da zaradi hitrejšega polnjenja ne bo žrtvovana gostota energije.
Preberite več:
Na istem dogodku je CATL predstavil tudi novo natrij-ionsko baterijo, ki bo v množično proizvodnjo vstopila decembra. Nova blagovna znamka baterije, Naxtra, bo lahko zagotovila doseg 200 km za hibridna vozila in 500 km za električna. Natrij-ionske baterije veljajo za cenejšo in varnejšo alternativo litijevim baterijam, saj bolje delujejo pri ekstremnih temperaturah. Do zdaj jih je omejevala nižja energijska gostota, a zdi se, da je CATL ta problem že premostil.
