Sprostitev marž na avtocestah je v nekaj dneh spremenila sliko slovenskega trga goriv. Na nekaterih Petrolovih servisih ob avtocestah je cena dizla že presegla mejo dveh evrov za liter, kar pomeni občuten odmik od reguliranih cen izven avtocestnega omrežja. Razlike niso več simbolične, temveč postajajo dovolj velike, da vplivajo tako na voznike kot na podjetja.
Po podatkih s portala goriva.si je bilo dopoldne za liter dizla na Petrolovi črpalki v Šentilju treba odšteti več kot 2,09 evra, medtem ko so bile cene na več drugih lokacijah tik pod dvema evroma. Premium dizel pa je na nekaterih črpalkah presegel celo 2,28 evra na liter. Pri Molu so cene zaenkrat nekoliko nižje.
Največja sprememba je razcep trga. Na avtocestah se cene oblikujejo prosto, izven avtocest pa ostajajo regulirane. To ustvarja dve popolnoma različni cenovni okolji, kjer lahko razlika na liter hitro preseže več deset centov. Za voznike to pomeni, da lokacija točenja postaja ključna, za transportna podjetja pa neposreden vpliv na stroške.
Primerjava cen goriv po ponudnikih (€/l)
| Lokacija / tip | Petrol | MOL | Najcenejši (€/l) | Najdražji (€/l) |
| Avtoceste – dizel | 1.996 € (Šentilj – 2.096 €) | 1.796 € | 1.796 € | 2.096 € |
| Avtoceste – bencin (NMB 95) | 1.881 € (Šentilj – 1.931 €) | 1.681 € | 1.681 € | 1.931 € |
| Razlika (avtocesta vs izven) – dizel | 0.3 € | 0.1 € | 0.1 € | 0.4 € |
| Razlika (avtocesta vs izven) – bencin | 0.3 € | 0.1 € | 0.1 € | 0.35 € |
Vlada je marže na avtocestah sprostila zaradi povečanega tranzita, saj so trgovci opozarjali, da nizke regulirane cene privabljajo tuje voznike. S sprostitvijo so želeli izenačiti pogoje s sosednjimi državami. Rezultat je zdaj tak, da so cene na najbolj prometnih lokacijah višje, ker sledijo povpraševanju.
Preberite več:
Avtocestne črpalke postajajo klasičen tržni segment, kjer cena ni več administrativno določena, temveč odvisna od lokacije, prometa in konkurence.














En odgovor
Na avtocestah bodo točili gorivo samo še bogataši.