Cestnina za uporabo predora Karavanke za vozila z največjo dovoljeno maso do 3,5 tone se je z novim letom zvišala z 8,80 na 9 evrov z DDV. Podražitev za 20 centov oziroma 2,45 odstotka je posledica letne uskladitve z inflacijo, je sporočila vlada.
Višina cestnine se v skladu s sklepom meddržavne komisije za cestni predor Karavanke iz leta 2015 enkrat letno usklajuje z inflacijo. Upošteva se srednja vrednost harmoniziranega indeksa cen življenjskih potrebščin za Slovenijo in Avstrijo, ki ga izračunava Eurostat. Za vozila nad 3,5 tone višina cestnine ni v pristojnosti komisije, temveč jo Slovenija in Avstrija določata samostojno.
Dars ocenjuje, da bo na račun dviga cestnine v letu 2026 zabeležil približno 317.000 evrov dodatnih cestninskih prihodkov.
Nova cev najdaljšega slovenskega cestnega predora bo za promet odprta predvidoma konec marca, je sporočil Dars. Po odprtju bo promet začasno potekal dvosmerno po novi cevi, stara cev pa bo zaprta zaradi temeljite obnove. Sanacija bo trajala predvidoma dve leti, za izvajalca je Dars izbral konzorcij družb Kolektor CPG, Gorenjska gradbena družba in Kolektor Koling. Vrednost del znaša 82,5 milijona evrov brez DDV. Promet po obeh ceveh bo po načrtih stekel v začetku leta 2029.
