Ministrstvo za infrastrukturo je objavilo že deseti razpis za večjo letalsko povezljivost Slovenije, s katerim želi tudi v letih 2026 in 2027 spodbuditi ponovno vzpostavljanje in krepitev rednih letalskih povezav. Za subvencije prevoznikom je letos in prihodnje leto namenjenih po 1,2 milijona evrov, kar potrjuje nadaljevanje politike postopnega izboljševanja dostopnosti države po zraku.
Razpis poteka v okviru programa za večjo letalsko povezljivost Slovenije v obdobju 2023 do 2026, ki določa nabor prednostnih in dopolnilnih povezav. Prvi rok za oddajo vlog je 6. marec, drugi pa 31. avgust. Ministrstvo bo vloge odpiralo v osmih dneh po prejemu, odločitev o dodelitvi sredstev pa bodo prijavitelji prejeli najpozneje v 30 dneh. Po potrebi bo lahko zahtevalo tudi dopolnitve vlog, kar pomeni, da razpisni postopek ostaja relativno prožen.
Na prednostnem seznamu je letos deset prog
Štiri so namenjene neposrednim povezavam z evropskimi prestolnicami Brusljem, Skopjem, Prago in Berlinom. Šest prog pa cilja na večja vozlišča, ki omogočajo nadaljnje povezave, med njimi Dunaj, Koebenhavn, Atene, Madrid, Amsterdam in Helsinki. Takšna zasnova kaže, da se država zaveda pomena prestopnih vozlišč za poslovne in turistične tokove, še posebej v času, ko se letalski trg še vedno prilagaja po pandemičnem obdobju.
Dopolnilni seznam vključuje povezave z Rimom, Stockholmom, Oslom, Barcelono, Lizbono, Prištino in Parizom, tretji seznam pa odpira možnost za vzpostavitev letov do vseh destinacij znotraj skupnega evropskega zračnega prostora. To pomeni, da razpis ne zapira vrat niti manjšim ali sezonskim prevoznikom, če se pokaže interes in ekonomska upravičenost.
Program predvideva subvencioniranje polovice letaliških pristojbin za prevoznike, ki bodo vzpostavili nove povezave. Izplačila bodo temeljila na trimesečnih poročilih o številu opravljenih letov in prepeljanih potnikov, kar pomeni, da bodo subvencije vezane na dejansko izvedbo in ne zgolj na napovedi.
Do zdaj so bila sredstva že dodeljena za povezave z Luksemburgom, Rigo, Madridom, Koebenhavnom, Berlinom, Düsseldorfom in Gran Canario. Po podatkih družbe Fraport Slovenija se je letalska povezljivost Slovenije v letu 2025 medletno povečala za 23 odstotkov, kar ministrstvo razume kot potrditev, da kombinacija javnih spodbud in tržnega interesa daje oprijemljive rezultate.
Razpis tako ni zgolj administrativni postopek, temveč del širše strategije, s katero želi država dolgoročno okrepiti svojo vpetost v evropski letalski prostor in zmanjšati občutek prometne odrezanosti, ki je Slovenijo zaznamoval v preteklih letih.
