Hrvaški center za restrukturiranje in prodajo (CERP) je soglasno odobril prodajo ladjedelnice 3. maj Rijeka 1905 šibenskemu podjetju Iskra brodogradilište, ki deluje v okviru skupine Iskra v lasti slovenske družine Šešok. Odločitev je sporočil hrvaški minister za finance Tomislav Ćorić, ki je obenem predsednik upravnega sveta CERP.
Ponudba Iskra brodogradilišta je znašala 6,665 milijona evrov in je bila edina veljavna na javnem natečaju, ki ga je država razpisala septembra lani. Novi lastnik prevzema obveznost ohranjanja ladjedelniške dejavnosti na reški lokaciji, kar je bil eden ključnih pogojev prodaje.
Ćorić je izrazil prepričanje, da bo novi lastnik v ladjedelnico tudi dejansko vložil. Oprl se je na dosedanje izkušnje Iskre na Hrvaškem, ki jih je označil za zelo uspešne. Šibenski škver, ki ga je Iskra prevzela leta 2019, je namreč prihodke s šest milijonov evrov povečal na 27 milijonov v lanskem letu. Podobno zgodbo je družina Šešok ponovila pri zagrebški tovarni kablov Elka, kjer so prihodki po prevzemu leta 2021 narasli s 64 na 128 milijonov evrov.
Za reško ladjedelnico predsednik uprave Iskra brodogradilišta Roko Vuletić napoveduje tri strateške smeri. Prva je nadaljevanje sodelovanja z avstralsko skupino Scenic, ki prek hčerinske družbe MKM Yachts v 3. maju že gradi luksuzne polarne križarke. Januarja letos sta podjetji podpisali pogodbo za gradnju dveh novih rečnih ladij. Drugi steber predstavljajo projekti obrambne industrije, tretji pa gradnja potniških in komercialnih ladij na ekološka goriva, kot so metanol, utekočinjeni plin in vodik.
Vuletić je ob oddaji ponudbe novembra lani priznal, da je 3. maj velik izziv, zlasti zaradi slabega stanja infrastrukture, visokih obratovalnih stroškov in pomanjkanja dolgoročnih pogodb. Vseeno je ocenil, da na Hrvaškem lahko uspešno posluje vsaj ena velika ladjedelnica. Dušan Šešok, glavni direktor in večinski lastnik Iskre, podrobnosti naložbenega načrta za zdaj ne razkriva, je pa za hrvaške medije povedal, da bodo naložbe občutno večje od dosedanjih vlaganj v Šibenik in Elko.
Postopek prodaje je zapletla pravna negotovost okoli stare ladjedelnice 3. maj, ki je še v stečaju. Stečajni upravitelj je namreč zahteval možnost vložitve tožbe zoper postopek prenosa premoženja na novo družbo. Zaplet so razrešili januarja s sodno poravnavo, po kateri se je država obvezala stečajni masi izplačati približno 6,6 milijona evrov, med drugim za poplačilo nekdanjih delavcev.
Na čelu skupine Iskra je Dušan Šešok, nekdanji minister za finance v vladi Lojzeta Peterleta in minister za gospodarstvo v vladi Janeza Drnovška. Koncern danes operativno vodita njegova sinova Klemen in Matija. Premoženje družine revija Manager ocenjuje na 381 milijonov evrov, skupina Iskra pa je leto 2023 sklenila s skoraj 300 milijoni evrov konsolidiranih prihodkov. Na Hrvaškem so poleg šibenskega brodogradilišta in Elke lani prevzeli še splitski Elmap, specializiran za avtomatizacijo naprav za čiščenje voda.
S prevzemom 3. maja družina Šešok utrjuje položaj enega najpomembnejših industrijskih investitorjev v regiji. Reška ladjedelnica, ustanovljena leta 1905, je bila nekoč največja na Hrvaškem, v zadnjih letih pa se je spopadala s hudimi finančnimi težavami, ki so se končale s stečajem.
