Agencija za varstvo konkurence (AVK) je izdala odločbo, da ne nasprotuje prevzemu brniške vzdrževalne družbe Adria Tehnika s strani britanskega nizkocenovnega letalskega prevoznika Easyjet. Koncentracija je po oceni regulatorja skladna s pravili konkurence, postopek pa je od priglasitve do odločitve trajal slabih šest tednov.
Easyjet je namero o prevzemu javno objavil 3. decembra lani, ko je AVK tudi uradno priglasil koncentracijo. Kot poroča Forbes Slovenija, je regulator odločbo zdaj objavil tudi na spletu, s čimer se uresničuje napoved družbe, da zaključek postopka pričakuje v začetku leta 2026.
Adria Tehnika zaposluje približno 250 ljudi in na letališču Brnik upravlja hangarje s petimi vzdrževalnimi linijami, kjer opravlja zahtevna vzdrževalna dela za floto letal iz družine Airbus A320. Kot navaja RTV Slovenija, družbi z Easyjetom poslovno sodelujeta že skoraj desetletje, v tem času pa je brniški center izvedel več kot 200 obsežnih vzdrževalnih posegov na letalih britanske družbe.
Direktor za inženiring in vzdrževanje pri Easyjetu Brendan McConnellogue je ob napovedi prevzema dejal, da jim bo center v Sloveniji skupaj z visoko usposobljenimi zaposlenimi pomagal uresničiti cilj prenosa čim več vzdrževalnih operacij v lastno upravljanje. Direktorica Adrie Tehnika Barbara Perko Brvar, ki bo družbo vodila tudi po prevzemu, je poudarila, da bo strateški investitor omogočil hitrejši razvoj dejavnosti, zmogljivosti in strokovnosti zaposlenih.
Prevzem je del širše strategije Easyjeta, ki v zadnjih 18 mesecih sistematično prenaša vzdrževalne operacije v lastno upravljanje. Pred Adrio Tehniko je britanski prevoznik že prevzel vzdrževalno organizacijo SR Technics na Malti. Za Hartenberg Holding, češko investicijsko družbo nekdanjega češkega premierja Andreja Babiša, ki je bila od junija 2024 stoodstotna lastnica Adrie Tehnike, pa prodaja pomeni popoln umik iz letalskega sektorja. Kot poroča portal Aviation Direct, se bo Hartenberg po osmih letih v letalstvu zdaj osredotočil na naložbe v zdravstvo, nepremičnine in potrošniško blago v srednji Evropi.
Adria Tehnika je bila ustanovljena leta 1961 kot del nekdanjega slovenskega narodnega prevoznika Adria Airways in je bila leta 2010 izločena kot samostojni pravni subjekt. Po stečaju matičnega prevoznika leta 2019 je preko lastniškega sklada prešla v roke poljske družbe Avia Prime, v kateri je imel Hartenberg večinski delež. Po zadnjih javno dostopnih podatkih, ki jih navaja RTV Slovenija, je družba leta 2024 ustvarila 37,4 milijona evrov poslovnih prihodkov in 810.000 evrov dobička iz poslovanja.
Easyjet svojo prisotnost na ljubljanskem letališču vztrajno krepi. Britanski prevoznik trenutno leti iz Ljubljane v London Gatwick in Manchester, 4. aprila pa bo vzpostavil še povezavo z Edinburgom. Na liniji Ljubljana-Gatwick je minulo poletno sezono prepeljal 63.000 potnikov, kar je 15 odstotkov več kot leto prej. Njegova flota obsega več kot 350 letal iz družine Airbus A320, ki letijo na več kot 1000 relacijah do 160 letališč v 35 državah.
Vrednost prevzemne transakcije ni bila razkrita.
