EU napoveduje odpravo 90-dnevne omejitve za voznike tovornjakov

Rebernice, DARS, avtocesta,
Foto: DARS

Sredi blokad balkanskih tovornjakov na dvajsetih mejnih prehodih je Evropska komisija danes predstavila vizno strategijo, ki obljublja rešitev spornega pravila o 90-dnevnem bivanju. Črnogorski prevozniki so po štirih dneh protesta dosegli dogovor z vlado in se umaknili, srbski, bosanski in makedonski pa vztrajajo.

Izvršna podpredsednica Komisije Henna Virkkunen je na novinarski konferenci v Bruslju priznala, da se zavedajo težav transportnih operaterjev. “Sistem EES ni uvedel novih pravil. Zavedamo pa se težav. V tej strategiji obravnavamo ta problem, problem bivanja profesionalnih voznikov,” je dejala Virkkunen.

Dokument COM(2026) 43 navaja voznike tovornjakov, umetnike na turnejah, športnike in strokovnjake na čezmejnih projektih kot poklice, ki potrebujejo dostop do schengenskega območja za več kot 90 dni v obdobju 180 dni. Komisija napoveduje pragmatične rešitve skupaj z državami članicami in novo zakonodajo na ravni EU.

Črnogorski prevozniki so danes končali blokade. Kot poroča RTCG, so z vlado dosegli dogovor o vrnitvi DDV v zakonskem roku in skrajšanju tranzitnega časa za uvoz na 72 ur. “Kolo transporta se bo spet vrtelo, od tega ima korist celotno gospodarstvo,” je dejal Vesko Šljivančanin iz Združenja prevoznikov Črne gore.

Srbski, bosanski in makedonski prevozniki vztrajajo na mejnih prehodih. Predsednik Združenja prevoznikov Srbije Neđo Mandić pravi, da iz Bruslja ni nobenih novic. Pogoj za umik je začetek pogovorov in zagotovilo, da ne bo aretacij.

Srbska gospodarska zbornica ocenjuje škodo na 100 milijonov evrov dnevno. Predsednik Marko Čadež opozarja, da približno 10.000 podjetij izvaža v EU, vsako pa zaradi nedostavljenega blaga plačuje kazni med 10.000 in 50.000 evrov na dan.

Tiskovni predstavnik Komisije Markus Lamert je že pred objavo strategije pojasnil, da EES ne uvaja novih pravil, le boljše uveljavljanje obstoječih. Šengenski sporazum že zdaj omogoča prilagodljivost za čezmejne delavce, ki pogosto uporabljajo iste mejne prehode.

Vizna strategija napoveduje še digitalizacijo vizumskih postopkov, uvedbo sistema ETIAS v zadnjem četrtletju leta 2026 in večkratne vizume z daljšo veljavnostjo.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Popularno

Novi broj magazina „Lider.si” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regije i svijeta…

Komentarji