Evropska komisija zavrnila vse predloge prevoznikov z zahodnega Balkana glede schengenskega pravila 90/180

Evropska komisija je zavrnila vse kompromisne predloge, ki so jih države zahodnega Balkana poslale v zvezi z omejitvijo bivanja cestnih prevoznikov iz regije v schengenskem prostoru, poročajo podgoriške Vijesti.

Prevozniki so med drugim predlagali, da bi poklicni vozniki dobili posebne vize ali podoben dokument za daljše bivanje in delo v EU brez spremembe prebivališča. Predlagali so tudi, da se delovni čas med tranzitom skozi EU ne bi štel v čas bivanja. Predstavniki Komisije so vse predloge označili za nezdružljive s schengenskim pravom.

“Na vse predloge so rekli, da so nemogoči, preveč kreativni in niso v skladu s schengenskim pravom. Ko smo jih vprašali, kakšen je njihov predlog, je bil odgovor jasen: vozniki in prevozniki se morajo prilagoditi pravilu 90/180,” je za Vijesti povedal eden od udeležencev zadnjega sestanka.

Komisija je prevoznikom ponudila le možnost, da vozniki zaprosijo za vizum posamezne države članice za bivanje, daljše od 90 dni. Prevozniki so na to odgovorili, da bi njihovi vozniki s tem dejansko postali delavci v teh državah in bi jih izgubili, saj bi lahko vozili za evropske prevoznike. Opozorili so tudi, da bi morala prevozniška podjetja iz regije v tem primeru preseliti pisarne in se registrirati v državah EU, kar je dolgotrajen postopek, sosednje članice pa jih ne bi sprejele, ker bi postali konkurenca domačim prevoznikom.

Predstavniki Komisije na te pripombe niso odgovorili in ostajajo pri svojem stališču.

Predsedatelj delovne skupine iz EU je napovedal nov sestanek čez dva tedna, na katerem naj bi obravnavali izključno predlog, da vozniki z zahodnega Balkana zaprosijo za delovne vizume.

Udeleženec pogovorov ocenjuje, da bi postopek, ki ga predlaga EU, trajal leta, prevozniki pa bi bili brez dela že aprila. Takrat namreč začne veljati pravilo, po katerem bodo prevozniki iz držav zahodnega Balkana na ozemlju EU lahko bivali največ 90 dni v obdobju 180 dni. Prevozniki ocenjujejo, da bodo po novih pravilih lahko delali največ deset dni na mesec in da ne bodo več konkurenčni evropskim prevoznikom.

Prevozniki se bodo v prihodnjih dneh dogovorili o novih protestih, možne so tudi blokade mejnih prehodov in pristanišč.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Popularno

Novi broj magazina „Lider.si” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regije i svijeta…

Komentarji