Ferrari je zaradi iranske vojne ustavil večino dostav na Bližnji vzhod, a za peščico najzahtevnejših strank personalizirane superšportnike dostavlja po zraku. Kot poroča Bloomberg, je italijanski proizvajalec zaustavil vse redne pomorske pošiljke v regijo, potem ko je od začetka spopadov pod ognjem pristalo že okoli 20 ladij, Hormuška ožina pa je dejansko zaprta za varen trgovski promet.
Zračna dostava superšportnika stane tri- do štirikrat toliko kot pomorska, po navedbah predelovalnega podjetja Mansory, ki prav tako posluje z bogatimi strankami v Zalivu. Ferrari kljub temu vztraja pri dobavah za kupce, ki so naročili po meri izdelane modele in za katere zamuda ni sprejemljiva. Bližnji vzhod sicer v globalnih prodajnih številkah Ferrarija ne zavzema velikega deleža, a je med najdonosnejšimi, saj tamkajšnji kupci naročajo polno opremljene in edinstvene izvedbe z najvišjimi maržami.
Dostave so zamrznili tudi pri Maseratiju in Bentleyju. Izvršni direktor Bentleyja Frank-Steffen Walliser je priznal, da imajo kupci v regiji v tem trenutku drugačne skrbi od nakupa novega avtomobila, kar govori o upadanju povpraševanja na Bližnjem vzhodu. Ferrari in Maserati, ki pripadata skupinama Ferrari N.V. oziroma Stellantis, zaenkrat spremljata razmere in odločitev o ponovnem zagonu rednih dostav vežeta na razvoj vojaške situacije.
En odgovor
Če se jim to ne bi splačalo, zagotovo ne bi dostavljali z letali.