Največja veriga marin na Sredozemlju, hrvaški ACI d.d., je lani ustvarila 40,3 milijona evrov skupnih prihodov, kar je za tri odstotke več kot leto prej. Čisti dobiček pa je padel na 400 tisoč evrov, medtem ko je v letu 2024 po revidiranih podatkih znašal 891 tisoč evrov.
Rast prihodkov je bila v največji meri posledica višjih prihodkov od celoletnega priveza, ki so se povečali za šest odstotkov oziroma 1,1 milijona evrov. Najbolje so poslovale marine v Dubrovniku, Splitu, Skradinu in Milni, ki so skupaj prispevale približno 70 odstotkov celotne rasti. Družba, ki upravlja 22 marin vzdolž hrvaške jadranske obale, je po drugi strani zabeležila za pet odstotkov višje odhodke, ki so dosegli 39,6 milijona evrov, kar je za 1,8 milijona evrov več kot leto prej. Prihodki so torej rasli počasneje od stroškov.
V preteklem letu je ACI v infrastrukturo vložil skupno 1,4 milijona evrov. Družba, ki je v skoraj 80-odstotnem državnem lastništvu in kotira na zagrebški borzi, opozarja, da nadaljnji razvojni cikel omejuje nerešeno vprašanje koncesij. Večini marin koncesije potečejo leta 2030, marini Veljko Barbieri v Slanu pa že leta 2027.
