Izraelski urad za konkurenco je v nedeljo sporočil, da namerava nacionalnemu prevozniku El Al naložiti kazen v višini 121 milijonov šeklov oziroma 39 milijonov dolarjev za pretirane in nepoštene cene letalskih vozovnic med vojno v Gazi. Gre za najvišjo kazen, ki jo zakon dovoljuje, poroča Reuters.
Regulator je preučil obdobje od 7. oktobra 2023 do konca maja 2024 in ugotovil, da je El Al deloval kot monopolist na 38 od 53 prog, ki jih je operiral, vključno z leti v New York, London, Pariz, Bangkok in Tokio. Tržni delež družbe je v dneh po napadu Hamasa skočil z 20 na več kot 70 odstotkov, saj je večina tujih prevoznikov ustavila lete v Izrael in iz njega.
Cene vozovnic so se v povprečju zvišale za 16 odstotkov, na nekaterih progah pa za do 31 odstotkov, je pokazala analiza več milijonov prodanih kart. Po podatkih Haaretza so decembra 2023 povratne karte za New York v ekonomskem razredu stale od 1.589 dolarjev, zadnji trenutek kupljene pa do 3.600 dolarjev. Poslovni razred je dosegal 10.500 dolarjev. Regulator je opozoril, da je El Al višal cene tudi na letih, ki niso bili razprodani, po poročanju portala i24News za povprečno 25 odstotkov.
“Zvišanja cen El Ala so bila pretirana in nepoštena,” je zapisal urad za konkurenco. “Svoboda gibanja, da vstopiš v državo in jo zapustiš, je temeljna pravica. V vojnih razmerah je uresničevanje te pravice postalo neprimerno bolj pomembno.” Do marca 2024 je bil El Al edini prevoznik z neposrednimi leti v ZDA, medtem ko v običajnih razmerah to pot operirajo štirje prevozniki.
El Al obtožbe zavrača. “Tudi če sprejmemo stališče urada za konkurenco, da je bilo povprečno zvišanje 16-odstotno, ne obstaja precedens, po katerem bi tako zvišanje pomenilo pretirano oblikovanje cen,” je sporočila družba in napovedala, da bo na zaslišanju predstavila podrobne argumente. Kazen še ni dokončna in je predmet zaslišanja, na katerem lahko El Al doseže njeno znižanje.
Finančno je El Al v vojnem obdobju dosegel rekordne rezultate. Po poročanju Reutersa je družba leta 2024 ustvarila čisti dobiček v višini 545 milijonov dolarjev, kar je petkratna rast v primerjavi s predhodnim letom, pri prihodkih 3,4 milijarde dolarjev. V prvih devetih mesecih leta 2025 je dobiček znašal 364 milijonov dolarjev. Proti El Alu je vložena tudi skupinska tožba potnikov, ki bi v primeru ugodne odločbe regulatorja lahko vodila do znatnih odškodnin, navaja Times of Israel.
