Po najbolj obremenjeni sezoni doslej se v Luki Koper pripravljajo na naslednjo, ki bi lahko bila prav tako izjemna. Za leto 2026 so sporočili, da bo koprski potniški terminal obiskalo 79 potniških ladij, ki bodo skupaj pripeljale skoraj 130.000 potnikov in okoli 61.000 članov posadke, kažejo podatki podjetja Luka Koper. To kaže, da je sredozemski križarski trg na svojih linijah prepoznal slovensko pristanišče kot pomembno postajo.
Po podatkih Luke Koper bo nova sezona trajala od 4. januarja do 23. novembra 2026, kar je razširjeno obdobje in jasno kaže, da pristanišče cilja na celotno ponujanje storitev skozi večino leta. V že zdaj rekordnem letu 2025 je v Koper pripotovalo 80 potniških ladij, kar je največ doslej, in kljub temu da predvidevanja za 2026 kažejo rahlo nižjo številko prihodov (79), gre še vedno za izjemno intenzivno sezono.
V številke je všteto tudi skoraj 130.000 potnikov in okoli 61.000 članov posadke ladij, kar pomeni veliko logistično premico za lokalno infrastrukturo, gostinstvo, vodene oglede in druge turistične storitve, ki spremljajo križarjenje.
Kako se sezona začne in konča?
Sezona bo odprta s prihodnjo generacijo potniških ladij. Januarja bo v pristanišče priplula 228 metrov dolga križarka Viking Saturn, na krovu katere bo okoli 900 potnikov in 700 članov posadke. Takšen začetek daje vedeti, da gre za resen del poslovnega ritma koprskega pristanišča. Na drugi strani sezone pa bo novembra prihodek zaznamovala 181‑metrska Sirena, z okoli 600 potniki in 400 člani posadke.
Ti začetki in zaključki sezone niso naključni. Napovedujejo jih po sezonskih trendih in dogovorih z ladjarskimi družbami, ki svojo ponudbo oblikujejo v skladu s povpraševanjem potnikov in turističnim ogledom destinacij ob sredozemski obali.
Po objavljenem razporedu bo pristanišče deležno obiska iz različnih globalnih ladjarskih družb. Med najbolj pričakovanimi so:
- Marella Voyager
- Viking Mars
- Mein Schiff 4
- Brilliance of the Seas
- Douglas Mawson
To so ladje, ki bodo Koper obiskale prvič, kar je pomemben signal o rasti prepoznavnosti pristanišča in zaupanja, ki ga globalni ladjarji dajejo naši obali. Pet novincev pomeni razširjen potencial ponudbe destinacije in širše prisotnosti v itinerarjih.
Tri od teh ladij bodo prispela v maju, preostali dve pa v juniju in juliju, kar kaže, da se intenzivni del sezone dogaja v toplejših mesecih, ko potniki najbolj iščejo mediteranske destinacije.
Regionalni križarski kontekst
Luka Koper se v zadnjem desetletju postopoma uveljavlja kot pomembna postaja na križarskem zemljevidu severnega Jadrana. To ni naključje, saj je infrastruktura hitro rasla, potniški terminal je dobil nove zmogljivosti, povezave s turističnimi ponudniki v zaledju pa se krepijo.
Terminal je blizu mestnega jedra in dobro povezan z lokalnim in regionalnim prometom, kar olajša izlete potnikov v destinacije, kot so Piran, Škocjanske jame ali Goriska brda.
Čeprav je Koper malenkost manj intenzivna destinacija kot nekatere večje sredozemske luke (kot npr. Dubrovnik ali Split, kjer štejejo stotine križark vsako leto), njegov pomen raste. To kažejo tudi širše statistike o potniškem prometu v slovenskem obalnem delu – v 2024 je na treh slovenskih obalnih pristaniščih skupaj potovalo več kot 140.000 potnikov, pri čemer je večina prihajala prek Kopra.
Učinki sezone na lokalno ekonomijo
Vsak prihod križarke pomeni tudi več možnosti za lokalne ponudnike. Potniki pogosto rezervirajo izlete, uporabljajo vodene ture, obiščejo restavracije, muzeje in trgovine, plačujejo prevoze in ustvarjajo dodano vrednost za lokalno gospodarstvo. Čeprav ne ostanejo čez noč, njihov dnevni obisk pogosto pomeni višjo porabo na prebivalca kot obiski hotelskih gostov.
Za občine in lokalne skupnosti je to priložnost, da razširijo ponudbo v smeri trajnostnega turizma z lokalnimi vodniki, pristnimi izkušnjami in povezanimi storitvami, ki turistom pokažejo več kot le površinsko sliko destinacije.
Seveda pa rast prinaša tudi izzive. Potniški promet lahko ob določenih dnevih prinese večje obremenitve za prometne povezave, javne površine in upravljanje množic. Čeprav so prometne številke v Kopru glede prihodov potnikov večinoma naraščajoče, je nujno, da se temu prilagodi tudi upravljanje prostora in storitev.
Sezonske številke se lahko zaradi vremenskih razmer ali sprememb v načrtih ladjarjev še spreminjajo, zato je fleksibilnost in spremljanje stanja ključnega pomena.
Preberite več:
Napovedana sezona ladijskega turizma v Kopru za naslednje leto je potrditev, da se slovensko pristanišče uvršča med pomembne destinacije na sredozemskih križarskih poteh.
