Petrol v zadnjih dneh beleži izjemno povečano število naročil kurilnega olja, ki presega celo običajne vrhove pred začetkom kurilne sezone. Dobavni roki so zato daljši, na nekaterih lokacijah je treba na dostavo čakati do začetka aprila. Kurilnega olja ne bo zmanjkalo, a kdo naroči danes, bo plačal ceno, ki bo veljala čez dva ali tri tedne.
Povpraševanje poganjajo gospodinjstva, ki pred morebitnimi podražitvami polnijo zaloge, in kmetje, ki ob začetku spomladanske sezone potrebujejo gorivo za traktorje in drugo mehanizacijo. Kurilno olje in kmetijska nafta se v Sloveniji prodajata kot isti proizvod z znižano trošarino. Kmetijsko gozdarska zbornica je danes opozorila, da kmetje iz Pomurja, s Štajerske in iz okolice Šmarja pri Jelšah poročajo o pomanjkanju goriva na črpalkah, in pozvala Petrol ter MOL, naj na prednostnih servisih zagotovita nemoteno dobavo.
Liter kurilnega olja v Sloveniji od 11. marca stane 1,159 evra. Brez vladnega znižanja trošarin bi cena po ocenah znašala 1,342 evra, torej 16 odstotkov več. Za 1.000 litrov gospodinjstvo danes odšteje 1.159 evrov, ob enakem naročilu brez vladnega posega bi znesek znašal 1.342 evrov, razlika je 183 evrov. Vlada je trošarino za kurilno olje od februarja znižala na 0,1118 evra za liter, maržo distributerjev pa omejila na največ 0,08 evra za liter. Naslednja sprememba cen je predvidena 24. marca.
Cena kurilnega olja velja na dan dostave, ne na dan naročila. Petrol neposrednih dobav na dom ne izvaja sam, temveč prek pooblaščenih prodajalcev. MOL kurilno olje prodaja le na nekaterih bencinskih servisih MOL in INA, pri čemer ima po prioritetni lestvici nižjo prednost kot dizel in bencin. Pri organizaciji dobav imajo prednost bolnišnice, domovi za starejše, vrtci in šole.
Vlada je po sestanku ministra za okolje Bojana Kumra in gospodarskega ministra Matjaža Hana s Petrolom in MOL-om odločila, da sproščanje državnih rezerv naftnih derivatov zaenkrat ni potrebno. Slovenija ima po Hanovih podatkih 700 milijonov litrov derivatov v blagovnih rezervah, kar zadostuje za 103 dni povprečne porabe. Cene goriv v Sloveniji so po podatkih AMZS med najnižjimi v Evropi, zato povpraševanje na obmejnih servisih dodatno povečujejo tujci iz Avstrije in Italije, kjer je gorivo občutno dražje.
