Na prvi dan leta 2025 je bilo v Nemčiji registriranih rekordnih 49,3 milijona osebnih avtomobilov, je pokazal najnovejši statistični izračun nemškega urada Destatis. Ob tem je stopnja motorizacije dosegla najvišjo raven do zdaj, in sicer 590 avtomobilov na 1000 prebivalcev, kar kaže na še vedno močan vpliv avtomobilskega sektorja v tej evropski gospodarski velesili.
Po podatkih Destatisa je stopnja motorizacije po zveznih deželah precej raznolika. Najvišjo gostoto avtomobilov na prebivalca beležijo v Posarju, kjer je na 1000 prebivalcev kar 646 osebnih avtomobilov. Sledijo Porenje-Pfalška s 641 in Bavarska s 635 avtomobili na 1000 prebivalcev.
Nasprotno pa so najnižje stopnje motorizacije v večjih urbanih središčih, kot so Berlin (334), Bremen (427) in Hamburg (435). Ti podatki odražajo razliko med mestnimi in podeželskimi območji glede uporabe osebnih avtomobilov ter razpoložljivostjo javnega prevoza.
Trend naraščanja motorizacije od leta 2008
Čeprav so v večini nemških zveznih dežel stopnje motorizacije v primerjavi z lanskim letom narasle, je bilo nekaj izjem. Na primer, na Bavarskem je ostala nespremenjena, medtem ko so v Berlinu, Bremnu, Hamburgu in Hessnu zabeležili rahlo zmanjšanje. V Hessnu je stopnja padla iz 623 na 622 avtomobilov na 1000 prebivalcev, kar je praktično stabilno.
Nemški statistiki poudarjajo, da se skupna stopnja motorizacije v državi vztrajno povečuje že od leta 2008, kar kaže na trajen trend povečevanja števila osebnih avtomobilov.
Dosežek skoraj 50 milijonov registriranih avtomobilov poudarja močan vpliv avtomobilske industrije v Nemčiji, tudi v času naraščajoče ozaveščenosti o okoljskih izzivih. Stopnja motorizacije je pomemben kazalec ne le mobilnosti prebivalstva, temveč tudi življenjskega standarda in navad pri uporabi prevoznih sredstev.
Preberite več:
Dogajanje v Nemčiji je pomembno tudi za širšo Evropo, saj njeni trendi pogosto vplivajo na tehnološki razvoj in prometno politiko v drugih državah.
