Nemška vlada je od 24,3 milijarde evrov kreditov, ki jih je lani črpala iz posebnega infrastrukturnega sklada, 95 odstotkov porabila za krpanje proračunskih lukenj in ne za naložbe, je v torek objavil münchenski ekonomski inštitut Ifo, poroča Deutsche Welle.
Posebni sklad, ki ga je Bundestag odobril lani, naj bi do konca desetletja zagotovil 500 milijard evrov za prenovo mostov, železniških prog, energetske infrastrukture in digitalizacijo. Predsednik inštituta Ifo Clemens Fuest je opozoril, da je bil “skoraj ves denar od kreditov porabljen za druge namene, za polnjenje proračuna”. Vlada je formalno zmanjšala proračunske odhodke, a le tako, da je posamezne postavke prenesla na financiranje iz posebnega sklada. Avtorica študije Emilie Höslinger je pojasnila, da gre pretežno za stroške v prometu, kjer so redna proračunska vlaganja v primerjavi s prejšnjimi leti upadla.
Nemčija je leta 2024 za infrastrukturo namenila 68,6 milijarde evrov. Lani, kljub masovnemu zadolževanju prek posebnega sklada, je ta znesek zrasel za vsega 1,3 milijarde. Höslinger in soavtor študije Max Lay sta opozorila, da zapletena struktura zadolževanja “otežuje preverjanje porabe sredstev”.
