V prvem četrtletju 2025 so slovenska tovorna vozila prepeljala skupno 23,6 milijona ton blaga, kar je dve odstotni točki več kot v istem obdobju lani. Kljub temu so opravila manj tonskih kilometrov, predvsem zaradi večjega deleža notranjega prevoza, kjer je količina blaga narasla za 7 odstotkov, so danes sporočili z državnega statističnega urada.
Med celotnim prepeljanim blagom je več kot dve tretjini (66%) prepeljalo notranje tovorno vozilo, ki je znotraj Slovenije prevozilo 15,5 milijona ton blaga. To je sedem odstotkov več kot v prvem četrtletju 2024. Kljub temu je notranji prevoz opravil manj tonskih kilometrov kot prejšnje leto, kar kaže na krajše prevoze z večjo količino blaga na vožnjo.
V primerjavi s preteklim letom so slovenska tovorna vozila opravila 585 milijonov tonskih kilometrov v notranjem prevozu, naložena pa so prevozila 50,8 milijona kilometrov.
Upad mednarodnega prevoza
Mednarodni tovorni prevoz pa je v prvih treh mesecih letos zabeležil upad. Količina prepeljanega blaga je padla za sedem odstotkov na 8,1 milijona ton. Zmanjšali so se tudi tonski kilometri (za 11%) in prevoženi kilometri (za 13%). Slovenska tovorna vozila so na mednarodnih poteh opravila 4,3 milijarde tonskih kilometrov in prevozila 260 milijonov kilometrov.
Največ blaga so prepeljala vozila pravnih oseb, in sicer 18,7 milijona ton, kar predstavlja 79 odstotkov celotnega prevoženega blaga, opravila pa so tudi 84 odstotkov vseh tonskih kilometrov. V primerjavi z lanskim letom so prepeljali za en odstotek več blaga.
Tovornjaki fizičnih oseb so prepeljali 4,9 milijona ton blaga, kar je osem odstotkov več kot lani. Opravili so 755 milijonov tonskih kilometrov in naložili 54 milijonov prevoženih kilometrov.
Preberite več:
Večji vpliv notranjega prevoza kaže na rast povpraševanja po lokalnem transportu in logistiki, kar je povezano z gospodarskimi tokovi in spreminjanjem trgovinskih vzorcev. Manjša mobilnost na mednarodnih poteh pa je lahko posledica večjih izzivov v čezmejnem prometu ali prilagoditev podjetij na globalne pretrese.
