Prenova železniške postaje Maribor se je začela avgusta 2025 in zaključila v začetku letošnjega leta. Projekt, ki pomembno izboljšuje uporabniško izkušnjo potnikov ter hkrati prispeva k urejenosti javnega prostora v neposrednem mestnem središču, je v vidnejšo fazo vstopil z odprtjem obnovljene avle postajnega poslopja in zunanjega platoja pred objektom.
Simbolično odprtje sta opravila državni sekretar na Ministrstvu za infrastrukturo Andrej Rajh in župan Mestne občine Maribor Saša Arsenovič. Prenova je potekala pod okriljem Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo, vrednost izvedenih del pa je znašala 1,3 milijona evrov z DDV.
Posodobitev avle z ohranjanjem dediščine
Posegi v notranjosti so bili osredotočeni na vhodni del postajnega poslopja in osrednjo avlo. Vgrajena so bila nova drsna vhodna vrata, urejeni so bili prehodi v avli, obnovljeno pa je bilo tudi spomeniško zaščiteno stopnišče. Posebna pozornost je bila namenjena ohranjanju zgodovinskih elementov: restavrirani so bili kamniti tlak v avli, okna in značilna ura, ki ostaja eden prepoznavnih elementov prostora.
V osrednjem delu avle sta bila nameščena dva kartomata, kar izboljšuje dostopnost nakupa vozovnic in zmanjšuje obremenitve prodajnih mest. Urejena je bila nova čakalnica za potnike, hkrati pa so bile v neposredni bližini javnih sanitarij vzpostavljene sanitarije in servisni prostori za zaposlene.
Energetske in tehnične izboljšave
Prenova ni bila zgolj estetska, temveč tudi tehnično in energetsko usmerjena. V avli, čakalnici, prostoru za prodajo kart in sanitarijah so bili nameščeni novi radiatorji, v kotlovnici pa so bile izvedene prilagoditve, ki omogočajo bolj učinkovito delovanje ogrevalnega sistema. Na novo je bilo urejeno tudi prezračevanje in klimatizacija v ključnih prostorih, kar izboljšuje bivalno ugodje tako za potnike kot zaposlene, zlasti v obdobjih večjih temperaturnih nihanj.
Pomemben del projekta je bila tudi celovita prenova zunanjega platoja pred železniško postajo. Južni zunanji prostor ob glavnem poslopju je dobil novo podobo z urejenim odvodnjavanjem in ponikovalnim sistemom za meteorne vode, kar prispeva k bolj trajnostnemu upravljanju padavinskih vod. Položeno je bilo novo tlakovanje, postavljena sodobna urbana oprema in nova osvetlitev, zasajena pa so bila tudi nova drevesa, ki prostoru dodajajo zeleno komponento.
Ob tem je bilo izvedeno čiščenje fasadnega kamna na čelni strani objekta ter prenova stopnic pri glavnem vhodu v postajno poslopje, kar dodatno poudarja reprezentativno vlogo objekta v mestnem prostoru.
Preberite več:
Ker gre za arhitekturno in zgodovinsko pomemben objekt, so bili vsi posegi izvedeni v skladu s kulturnovarstvenimi pogoji in navodili Zavoda za varstvo kulturne dediščine Slovenije. Tak pristop je omogočil, da se funkcionalne in tehnične izboljšave izvedejo brez poseganja v prepoznavno arhitekturno podobo stavbe, hkrati pa se ohranja njen simbolni pomen za mesto.
