Pet milijonov evrov za zeleno preobrazbo prevoznikov

Električni tovornjak
Foto: Volvo

Vlada je v Načrt razvojnih programov 2026-2029 uvrstila projekt spodbujanja okolju prijaznejšega prevozništva, za katerega je predvidenih pet milijonov evrov. Projekt vodi Ministrstvo za infrastrukturo, namen pa je zmanjšati emisije in posodobiti cestni transport.

Promet ostaja edini sektor, kjer so se emisije toplogrednih plinov v obdobju med letoma 2005 in 2017 povečale, in sicer za 25,5 odstotka. V vseh drugih sektorjih so se emisije v tem času zmanjševale. To je ključni razlog, da država posega prav v prevozniški sektor.

Subvencije za vozila in aerodinamiko

Prvi javni poziv bo namenjen nakupu ali predelavi tovornih vozil in avtobusov na sintetični plin, biometan, elektriko ali vodik. Poleg tega bo mogoče pridobiti sredstva za aerodinamične nadgradnje, ki zmanjšujejo zračni upor in porabo goriva.

Cilj je zmanjšanje emisij CO₂. Metoda izračuna prihrankov pa je bila razvita na podlagi študije, ki jo je pripravil Inštitut Jožef Stefan.

Ukrepi prvega javnega poziva

UkrepNamen
Nakup ali predelava vozilZmanjšanje emisij CO₂
Vozila na biometan, elektriko, vodikPrehod na čistejše pogone
Aerodinamične nadgradnjeManjša poraba goriva

Pet milijonov evrov sicer ne pomeni množične zamenjave voznih parkov, predstavlja pa smer v katero gremo. Stroški težkih električnih ali vodikovih vozil so visoki, zato bodo subvencije lahko pomembne za prve investicije.

Digitalizacija kot drugi steber

Drugi javni poziv bo usmerjen v digitalizacijo cestnih prevozov. Gre za uvedbo digitalnih tahografov, telematskih sistemov, naprednih asistenčnih tehnologij in boljše upravljanje voznih parkov. Cilj ni le zmanjšanje emisij, temveč tudi večja varnost in učinkovitost.

Ukrepi drugega javnega poziva

UkrepUčinek
Digitalni tahografiNadzor nad delovnim časom
Telematski sistemiOptimizacija poti
Asistenčni sistemiVečja prometna varnost
Upravljanje flotNižji stroški poslovanja

Projekt je umeščen v širši evropski kontekst zaostrovanja podnebne politike in prihodnjih zahtev glede emisij v prometu. Za slovenske prevoznike pomeni začetek prilagajanja novim razmeram, v katerih bo konkurenčnost vse bolj povezana z energetsko učinkovitostjo.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Popularno

Novi broj magazina „Lider.si” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regije i svijeta…

Komentarji