Tarife za polnjenje električnih vozil v javni mreži Mobi.E se bodo s 1. januarjem 2026 znižale za približno 30 %, je potrdil energetski regulator ERSE. Cena na polnjenje bo padla z 0,1572 evra na 0,1088 evra, kar pomeni znižanje za 30,8 %.
Direktiva št. 12/2025, ki jo je v ponedeljek objavil Uradni list, potrjuje tarifno politiko, ki bo začela veljati z novim letom. Znižanje odraža zmanjšanje dovoljenih prihodkov upravljavca omrežja električne mobilnosti (EGME) ter vračilo prilagoditev za leto 2024 potrošnikom, kot navaja spletni portal Ambiente Online.
Tudi imetniki polnilnih postaj z zasebnim dostopom bodo deležni znižanja. Dnevna tarifa se bo zmanjšala za 30,2 %, s 0,0162 evra na 0,0113 evra, kar na letni ravni pomeni strošek 4,12 evra.
Čeprav se te tarife ne zaračunavajo neposredno uporabnikom električnih vozil, posredno vplivajo na končne cene na trgu. Po ocenah ERSE bo delež tarif EGME predstavljal med 3 % in 4 % končne cene, ki jo plačujejo uporabniki, poroča ekonomski portal ECO.
Prehodno obdobje
Leto 2026 bo prvo in edino leto novega regulatornega cikla, ki izhaja iz novega pravnega režima električne mobilnosti, sprejetega avgusta 2025. Ta režim liberalizira trg in odpravlja centralizirano upravljanje omrežja električne mobilnosti ter obveznost uporabnika, da ima pogodbo s komercializatorjem.
V prehodnem obdobju se tarife uporabljajo za polnilne postaje, ki ostajajo integrirane v platformo za centralizirano upravljanje omrežja Mobi.E. Portal Observador navaja, da je bilo v letu 2024 v javni mreži opravljenih več kot 6,14 milijona polnjenj na omrežju s 16.561 polnilnimi postajami.
Za leto 2026 ERSE pričakuje, da bo javno omrežje doseglo približno 6,59 milijona polnjenj, kar predstavlja upad za 26 % v primerjavi z ocenjenimi 8,90 milijona polnjenj za leto 2025. Zmanjšanje je posledica negotovosti glede števila operaterjev, ki bodo ostali v javnem omrežju, kar je odvisno od njihovih poslovnih strategij.
Portugalska vlada je pozdravila predlog regulatorja. Ministrica za okolje in energijo Maria da Graça Carvalho je dejala, da “predlog ERSE potrjuje, da se energetske politike vlade odražajo v konkretnih koristih za državo”. Ministrstvo je poudarilo, da približno 32-odstotno znižanje tarife EGME neposredno koristi uporabnikom električnih vozil in prispeva k trajnostni mobilnosti.
Električna vozila so na Portugalskem v oktobru 2025 predstavljala 28,6 % novih registracij osebnih vozil, kar je rekordna vrednost za nacionalni trg.
