Zavarovanje velikega tankerja za en sam prehod skozi Hormuški preliv danes stane od pet do deset milijonov dolarjev. Pred 28. februarjem, ko sta ZDA in Izrael začela zračne napade na Iran, je ista polica stala med 150.000 in 250.000 dolarji. Kot je za Euronews povedal David Osler, finančni urednik pri Lloyd’s Listu, je premija za vojno tveganje poskočila z 0,15 odstotka na pet do deset odstotkov vrednosti ladje. Za zelo velik tanker za surovo nafto, vreden 100 milijonov dolarjev, je to skok za faktor 20 do 40.
A zavarovanje ni edini strošek. Iran in Oman načrtujeta uvedbo tranzitnih pristojbin za ladje, ki prečkajo ožino, poroča AP, ki se sklicuje na regionalnega uradnika, neposredno vpletenega v pogajanja. Iran namerava zbrana sredstva nameniti za obnovo države, je sporočila iranska agencija Tasnim. Po poročanju Bloomberga znaša pristojbina približno dva milijona dolarjev na velik tanker oziroma en dolar na sodček, plačilo pa Iran sprejema v kitajskih juanih ali kriptovalutah. V sodobni zgodovini nobena država ni enostransko zahtevala plačilo za prehod skozi naravno ožino. Konvencija Združenih narodov o pomorskem pravu takšne pristojbine izrecno prepoveduje, opozarja Reuters.
Plovba se sicer počasi obnavlja, a obseg ostaja zanemarljiv. Po podatkih Lloyd’s Lista je skozi preliv prejšnji teden preplulo 53 ladij. Pred konfliktom je bilo to število 130 na dan. Trenutno teče komaj pet odstotkov običajnega prometa. Iran od marca posameznim državam po dvostranskih dogovorih dovoljuje prehod skozi “odobreni koridor” pri otoku Larak. Prejšnji teden so prvič od začetka vojne prečkale tudi ladje s francoskimi in japonskimi povezavami.
V torek zvečer je iranski zunanji minister Abbas Araghči sporočil, da Iran sprejema dvotedensko prekinitev ognja z ZDA. V času premirja bo po njegovih besedah prehod skozi preliv mogoč “ob koordinaciji z iranskimi oboroženimi silami”. Pogajanja se bodo začela v petek v Islamabadu. Araghčijeva formulacija je jasna: Teheran ne namerava prepustiti nadzora nad ožino, skozi katero v mirnih časih potuje petina vse svetovne nafte.
