Rotterdam ta teden dizlu dodal 43 odstotkov, slovensko usklajevanje v torek

V prvem tednu marca sta skozi Hormuško ožino normalno prešli le dve naftni ladji, namesto običajnih 60 dnevno, večina tankerjev je čakala na varnejše razmere. Nafta Brent je z dobrih 71 dolarjev od 27. februarja do 4. marca narasla na 86 dolarjev, nato se do konca tedna ustalila med 85 in 86 dolarji. Veleprodajne cene dizla v Rotterdamu so od konca februarja poskočile za 43 odstotkov, bencina za devet.

Šok se je v Evropo prenesel hitro. V Nemčiji je dizel 4. marca prvič prekoračil mejo dveh evrov za liter, bencin E10 jo je prečkal dan zatem. Po podatkih ADAC je bil bencin v četrtek zjutraj pri 2,003 evra za liter, dizel pri 2,086 evra. Avstrija je v regiji zabeležila najostrejšo cenovno reakcijo; cena dizla je med 27. februarjem in 3. marcem poskočila za 17 centov, na 1,739 evra za liter, bencin pa za 12 centov. Dizel je postal dražji od bencina, kar se v Avstriji v takem obsegu ni zgodilo od energetske krize leta 2022. Regulator E-Control je premike označil za “le delno utemeljene”, ker so postaje dvigovale cene, preden so sploh prevzele gorivo po višjih stroških nabave, medtem ko so bili rezervoarji polni nafte, kupljene po prejšnjih, nižjih cenah.

Italija je imela najhitrejšo maloprodajno reakcijo med velikimi gospodarstvi EU. Italijanski bencin je do 3. marca dosegel povprečno 1,698 evra za liter, dizel pa 1,760 evra; do srede tedna je dizel na regionalnih postajah v nekaterih delih države presegel 1,80 evra. Veleprodajne cene so se pri dizlu v enem dnevu dvignile za 17,5 odstotka, pri bencinu za sedem. Potrošniška organizacija Assoutenti je vložila pritožbo pri protitrustovskem organu, ker obstaja sum, da premiki presegajo to, kar bi utemeljeval Brent.

V Franciji je dizel sredi tedna dosegel nacionalno povprečje 1,818 evra za liter, teden prej je bil pri 1,722 evra. Finančni minister Roland Lescure je 5. marca sklical sestanek z distributerji in napovedal inšpekcije DGCCRF za preveritev “razumnosti” podražitev. Španija je po podatkih EU Oil Bulletina s 5. marca zabeležila bencin pri 1,486 evra, dizel pri 1,441 evra; tedenski porast okrog enega odstotka je bil največji od julija 2025.

V Češki republiki je liter 95-oktanskega bencina 3. marca stal 1,37 evra, dizel 1,36 evra, kar je ob nemških 2,003 evra zadoščalo, da so množice nemških vozačev prečkale mejo za cenejše gorivo. Nemška zvezna vlada intervencije cen ni napovedala. Češke cene so vseeno naraščale. Po podatkih CCS je do 4. marca bencin 95 v Južnomoravski regiji dosegel povprečje 35,03 CZK za liter, dizel 35,43 CZK, tedenski skok pri bencinu za okrog 1,30 CZK in pri dizlu za okrog 2,15 CZK. Potrošniki so v prvih dneh marca prvič po dolgem času plačali dražji dizel kot bencin.

Na Poljskem je bilo gibanje izrazitejše. Analitiki portala e-petrol.pl so 4. marca poročali, da je povprečna cena dizla na nacionalni ravni dosegla 6,40 PLN za liter, 41 poljskih zlotov nad prejšnjim tednom. Bencin 95 je bil pri 5,99 PLN, 25 zlotov višje. Premier Donald Tusk je javno pozval Orlen, naj z upravljanjem marž prepreči popoln prenos borznih premikov na potrošnike.

ÖAMTC je opozoril, da je razlika med zdajšnjimi cenami na postajah in cenami, pri katerih se nafta dejansko trži, “znatna”. Brentova cena je trenutno primerljiva z januarjem 2025, ko so bile postajne cene občutno nižje. Organizacija je od vlade zahtevala “preučitev začasnega znižanja energetskih dajatev”. Slovaška je imela dodaten problem; dobava ruske nafte po naftovodu Drušba je bila prekinjena že pred iranskim spopadom, potem ko so napadi dronov poškodovali infrastrukturo. Bratislava in Budimpešta sta se preusmerili na uvoz prek hrvaškega naftovoda Janaf. Analitik XTB Pavel Peterka je 2. marca za češko in slovaško tržišče napovedal kratkoročen dvig za 1 do 3 cente na liter; ekonomist Luke Kovanda iz Trinity Bank je omenil pesimistični scenarij plus 30 centov ob popolni blokadi Hormuza.

Srbska vlada vsak petek do 15. ure objavi maksimalne maloprodajne cene. Do 6. marca sta veljali ceni 200 dinarjev za liter evrodizla in 181 dinarjev za bencin, sprejeti 27. februarja, tik pred začetkom spopadov. Predsednik Aleksandar Vučić je v sredo, 4. marca, javno napovedal: “Za dva dni bo dizel pri kotacijah 230, 240 dinarjev. To nihče živ ne more plačati.” Povedal je, da bi tržna logika zahtevala podražitev za 15 do 20 dinarjev. Ministrstvo je 6. marca objavilo cene za teden do 13. marca: evrodizel 203 dinarja na liter, bencin 184 dinarjev, za obe vrsti goriva 3 dinarje več kot teden prej. Vzporedno je Vučić napovedal pripravo zakonske podlage za znižanje trošarin do zakonsko določenega maksimuma 20 odstotkov. Lastniki zasebnih bencinskih postaj so opozorili, da veleprodajne cene že presegajo 200 dinarjev na liter, kar pomeni, da postaje gorivo prodajajo z izgubo. Bosna in Hercegovina nima centralnega mehanizma določanja cen; vsaka postaja vodi svojo politiko. Po podatkih aplikacije FMT FBiH je dizel D5 3. marca na območju Zahodno-hercegovačke regije stal med 2,29 in 2,36 konvertibilnih mark za liter, bencin 95 med 2,24 in 2,36 KM. Črna gora maksimalne cene objavlja vsakih 14 dni; zadnji cikel je potekel 24. februarja, naslednji bo uveljavljen okrog 10. marca in bo torej prvi, ki bo v celoti absorbiral borzni šok. Evrodizel trenutno stane 1,34 evra za liter, bencin 95 pa 1,40 evra. Ministrstvo za energetiko bo nove cene sporočilo v ponedeljek, 9. marca, v veljavo pa bodo stopile v torek. Po ocenah ob trenutnih tržnih razmerah bo evrodizel podražil za 5 do 6 centov na liter, bencin za 3 do 4 cente.

Slovenija ima cene regulirane do 9. marca, pri 1,436 evra za liter 95-oktanskega bencina in 1,465 evra za dizel. Naslednje usklajevanje je 10. marca. Analitik Matej Bajzík iz XTB ocenjuje, da bi se lahko gorivo v Sloveniji podražilo za 2 do 5 centov na liter.