Slovenske železnice zaključile prevzem 20 novih vlakov FLIRT

V Slovenijo je prispela še zadnja, dvajseta dizelmotorna garnitura Stadler FLIRT iz serije SŽ 610-100. S tem so Slovenske železnice zaključile prevzem novih vlakov za regionalni potniški promet.

Po navedbah družbe predstavlja serija dvajsetih novih garnitur pomemben korak pri posodobitvi voznega parka ter izboljšanju kakovosti potovanj na slovenskih železnicah. Večino vlakov so prevzeli že v letu 2024, zadnja garnitura pa je v Slovenijo prispela letos in bo v prihodnjih dneh prvič zapeljala po slovenskih tirih.

Več udobja in boljša dostopnost

Nove garniture prinašajo več izboljšav za potnike. Med ključnimi so boljša dostopnost za gibalno ovirane osebe, sodobni informacijski sistemi za obveščanje potnikov ter več prostora za potnike in kolesa.

Vlaki so zasnovani tudi tako, da jih bo mogoče v prihodnje nadgraditi na bimodalni pogon. To pomeni kombinacijo dizelskega in električnega pogona, ki omogoča večjo prilagodljivost na progah, kjer elektrifikacija še ni vzpostavljena.

Modernizacija voznega parka se nadaljuje

Na Slovenskih železnicah poudarjajo, da z modernizacijo voznega parka nadaljujejo tudi v prihodnje. Lani so podpisali pogodbo za nakup dvajsetih novih potniških vagonov za mednarodni promet, s katerimi bodo nadomestili starejše vagone.

Ob tem načrtujejo tudi nakup štirih večsistemskih lokomotiv, s katerimi želijo izboljšati čezmejne železniške povezave in povečati zanesljivost mednarodnega prometa.

Starejši vlaki se postopoma poslavljajo

V voznem parku Slovenskih železnic je trenutno 72 sodobnih garnitur Stadler FLIRT in KISS, 30 novejših garnitur Siemens ter tri nagibne garniture Pendolino.

Starejše garniture, kot so serije SŽ 813, 713 in 711, se bodo ob poteku tehničnih pregledov postopoma umikale iz uporabe. Na Slovenskih železnicah pripravljajo tudi nov projekt nabave dodatnih potniških garnitur, s katerim želijo nadaljevati posodabljanje železniškega prometa v Sloveniji.