Po najnovejših podatkih Trgovinske zbornice Slovenije (TZS) je slovenski avtomobilski trg novembra letos med dvema zanimivima trendoma – rastjo prodaje osebnih vozil in močno rastjo elektrificiranih vozil. Medtem pa je prodaja lahkih gospodarskih vozil upadla. Prvih registracij osebnih vozil je bilo 4861, kar predstavlja 13,5-odstotno rast v primerjavi z novembrom lani, število prvih registracij lahkih gospodarskih vozil pa upadlo za je za skoraj 19 %.
Skupno je bilo novembra prvič registriranih 5531 osebnih in lahkih gospodarskih vozil, kar je 8,2 % več kot v enakem obdobju lani. Rast je bila predvsem posledica povečanega povpraševanja po osebnih vozilih, ki ostajajo gonilo trga. Najbolj priljubljena znamka ostaja Volkswagen (724 vozil), sledita Škoda (517) in Renault (457). Med modeli so bili najbolj iskani Renaultov Clio, Škodina Octavia ter Volkswagnovi Tiguan in Škodini Kodiaq.
Po drugi strani je bilo novembra registriranih 670 lahkih gospodarskih vozil, kar je 18,9 % manj kot lani. Najbolj priljubljeni sta bili znamki Ford in Volkswagen. Podatki kažejo, da se segment lahkih gospodarskih vozil še vedno sooča s počasnejšo obnovo in prilagajanjem potreb podjetij, ki vse bolj posegajo po elektrificiranih in okolju prijaznih alternativah.
Elektrifikacija pospešeno napreduje
Posebno pozornost si zasluži segment elektrificiranih vozil. Novembra je bilo registriranih 1589 elektrificiranih vozil, kar pomeni skoraj 73-odstotno rast v primerjavi z lanskim novembrom. Podatki kažejo, da se povpraševanje po električnih vozilih (EV) več kot podvaja – registriranih je bilo 616 100-odstotno električnih vozil. Priključni hibridi so se povečali za 25 % na 136 vozil, hibridi za 60 % na 482 vozil, blagi hibridi pa za 67 % na 355 vozil.
Tako močna rast elektrifikacije kaže na vse večjo ozaveščenost kupcev o trajnostnih tehnologijah, pa tudi na spodbude države za nakup okolju prijaznih vozil. Po besedah analitikov gre za jasen signal, da se slovenski trg avtomobilov postopoma premika proti nizkoogljični mobilnosti, kar bo dolgoročno vplivalo tudi na infrastrukturo, energetsko oskrbo in razvoj novih storitev, povezanih z električnimi vozili.
Pregled 11-mesečnega obdobja
V prvih 11 mesecih leta 2025 je bilo prvič registriranih 60.624 osebnih in lahkih gospodarskih vozil, kar pomeni 5,1 % več kot v enakem obdobju lani. Osebna vozila so še naprej nosilni segment trga, z 54.164 registracijami, kar je 8,8 % več kot lani. Prevladovala je znamka Volkswagen z več kot 8300 registracijami, sledila je Škoda z okoli 6000 in Renault s približno 5500 registracijami. Med modeli je bil najbolj priljubljen Renaultov Clio, sledili sta Škodina Octavia in Renaultov Captur, Škodina Kamiq in Kodiaq ter Volkswagnova Tiguan in T-Roc.
Segment lahkih gospodarskih vozil je upadel za 17,9 % na 6460 registracij, pri čemer sta bila Volkswagen in Fiat najbolj prodajana. Ta upad je del širšega trenda prestrukturiranja flote v podjetjih, ki se odločajo za novejša, učinkovitejša in elektrificirana vozila.
Elektrificirana vozila
V prvih enajstih mesecih je bilo registriranih 15.003 elektrificiranih vozil, kar pomeni 62,3-odstotno medletno rast. Število 100-odstotno električnih vozil se je podvojilo na 5727, priključni hibridi so narasli za 51,3 % na 1804 vozila, hibridi za 18,6 % na 3602 vozila, blagi hibridi pa za 79,5 % na 3870 vozil.
Ta trend kaže, da se potrošniki in podjetja vedno bolj zanašajo na elektrificirane rešitve, ne le zaradi okoljske ozaveščenosti, ampak tudi zaradi nizkih obratovalnih stroškov in spodbud države. Po ocenah analitikov bo delež elektrificiranih vozil v Sloveniji v prihodnjih letih še naprej močno rasel, kar bo vplivalo na proizvodne verige, infrastrukturo in politike subvencioniranja.
Slovenski avtomobilski trg ostaja dinamičen
Povečana prodaja električnih vozil bo dolgoročno vplivala tudi na razvoj polnilnih postaj, energetskih omrežij in novih storitev mobilnosti. Za podjetja to pomeni priložnost za investicije v električno floto, hkrati pa tudi potrebo po prilagoditvi poslovanja, logistike in usposabljanju kadrov.
Preberite več:
Elektrifikacija se razvija s hitro rastjo in postaja ključna komponenta trga, kar odpira nove priložnosti za podjetja, infrastrukturo in potrošnike. Po mnenju strokovnjakov bo trend elektrifikacije tudi v prihodnjih mesecih močno vplival na strukturo trga in nakupne navade.
