Skupina Stellantis je decembra 2025 v Italiji registrirala nekaj več kot 23.000 vozil, kar pomeni 5,6-odstotni padec v primerjavi z decembrom 2024, ko je bilo registriranih približno 24.500 vozil, poroča Teleborsa. Tržni delež koncerna je tako padel na 21,48 odstotka.
Italijanski avtomobilski trg je sicer december zaključil z 108.075 registracijami, kar predstavlja 2,2-odstotno rast v primerjavi z istim mesecem leta 2024, navaja ANSA. Kljub temu se je celotno leto 2025 zaključilo z 1.525.722 registracijami, kar pomeni 2,1-odstotni padec v primerjavi z letom 2024 in kar 20,4-odstotni zaostanek za letom 2019.
Med znamkami koncerna Stellantis je decembra rasla le Fiat z impresivnim 49-odstotnim skokom, medtem ko so vse druge znamke beležile padce, navaja Quattroruote: Alfa Romeo je upadla za 19,3 odstotka, Citroën za 14,6 odstotka, DS za 40,4 odstotka, Jeep za 20,6 odstotka, Lancia za 15,6 odstotka, Maserati za 11,8 odstotka, Opel za 24,2 odstotka in Peugeot za kar 35,5 odstotka.
V celotnem letu 2025 je Stellantis v Italiji prodal 424.742 vozil, kar pomeni 6,2-odstotni padec v primerjavi s 452.679 vozili leta 2024, poroča Milano Finanza. Letni tržni delež je tako upadel z 29 na 27,8 odstotka. Fiat Pandina ostaja najbolje prodajano vozilo v Italiji s 6.233 registracijami samo decembra, sledita ji Dacia Sandero in Toyota Yaris Cross.
Pozitivna novica prihaja s področja električnih vozil: decembra so registracije električnih vozil poskočile za 107 odstotkov v primerjavi z decembrom 2024, tržni delež pa je dosegel 11 odstotkov, navaja ANSA. K temu so prispevale spodbude ministrstva za okolje, ki so spodbudile povpraševanje po vozilih z ničelnimi emisijami.
