Tesla v Nemčiji testira samovozeči sistem za 7.500 evrov, odobritve še ni

Tesla
Tesla, Foto: Pixabay

Tesla je v Nemčiji začela vabiti stranke na testne vožnje s sistemom Full Self-Driving, čeprav evropske odobritve še nima. Nizozemski regulatorji bodo sistem testirali februarja, a opozarjajo, da testiranje ni odobritev, poroča Reuters.

V salonu Tesla v Düsseldorfu stranke že lahko preizkusijo sistem FSD na javnih cestah, je poročal Handelsblatt. V sprejemnem prostoru stoji robot Optimus z božično kapo, stranke pa čakajo na vožnjo s sistemom, ki v Evropi še ni dovoljen.

FSD je v ZDA, Kanadi, Avstraliji, Novi Zelandiji in na Kitajskem že povsem na voljo. V Evropi stranke, ki so za sistem plačale do 7.500 evrov, čakajo že leta. Testne vožnje je Tesla podaljšala do konca marca zaradi velikega povpraševanja.

Nizozemska agencija RDW bo februarja 2026 pod nadzorom testirala Teslin sistem, poroča Electrive. RDW je novembra ostro zanikala Teslino trditev, da je odobritev že zagotovljena. Tesla mora dokazati, da sistem izpolnjuje zahteve, šele nato lahko zaprosi za izjemo od tržne odobritve.

Eno od odprtih vprašanj je zaznavanje motoristov. Sistem FSD še vedno ne zazna motoristov zanesljivo, kar je v Evropi, kjer je motorjev na cestah več kot v ZDA, ključno varnostno vprašanje. Ameriška prometna uprava NHTSA je oktobra 2025 sprožila preiskavo 2,9 milijona Teslinih vozil s sistemom FSD po 58 prijavah prometnih kršitev, vključno s 14 trčenji.

Kljub regulativnim zapletom je revija MotorTrend Teslin FSD razglasila za najboljši sistem pomoči vozniku za leto 2026. Noben drug sistem na trgu nima takšnih zmogljivosti, je zapisala revija, čeprav je poudarila, da FSD še zdaleč ni popoln.

Tesla je v ruralnem okrožju Eifelkreis Bitburg-Prüm v zahodni Nemčiji že vzpostavila prvo javno prevozno storitev s sistemom FSD, poroča Teslarati. Lokalni župan Johannes Kuhl in okrožni upravitelj Andreas Kruppert sta sistem preizkusila na ozkih podeželskih cestah in pohvalila njegovo delovanje.

Teslina evropska prodaja je lani upadla, medtem ko je širši trg električnih vozil rasel. Musk je to pripisal strogim evropskim predpisom za avtonomno vožnjo in dejal, da evropske stranke nimajo enake izkušnje kot ameriške.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Popularno

Novi broj magazina „Lider.si” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regije i svijeta…

Komentarji