Od torka bodo lahko uporabniki Uberjevih storitev v Austinu, glavnem mestu Teksasa, prvič rezervirajo vožnjo z vozilom Waymo brez voznika. Waymo je avtomobil matične družbe Googla, Alphabet. Potniki bodo lahko rezervirali vožnje v ameriški zvezni državi Teksas, ki že dolgo služi kot poligon za testiranje avtonomnih vozil, nova storitev pa bo najprej na voljo v mestu, kjer ima sedež Waymov konkurent Tesla.
“Iskreno verjamemo v tehnologijo in zato menimo, da je prihod avtonomnih vozil na trg dober za svet. Veseli smo in resnično navdušeni, da avtonomija prihaja na trg in se začne širiti. Ko imate mesto, ki vas podpira, ko imate lokalno oblast, ki vam stoji ob strani, to spodbuja konkurenco, inovacije in je na koncu koristno za potrošnike,” je dejal Andrew Macdonald, višji podpredsednik Uberja za mobilnost in poslovne operacije.
“Partnerstvo z Uberjem v Austinu je razburljiv korak k nadaljnjemu širjenju naše varne, praktične in trajnostne avtonomne tehnologije,” je izjavila Nicole Gavel, vodja poslovnega razvoja in strateških partnerstev pri Waymu.
Prebivalci Austina, ki naročijo UberX, Uber Green, Uber Comfort ali Uber Comfort Electric, bodo morda deležni vožnje v povsem avtonomnem električnem modelu Jaguar I-PACE, ki ga upravlja Waymo (brez dodatnih stroškov in za največ štiri osebe). Uporabniki Uberja lahko povečajo svoje možnosti za vožnjo z Waymovim vozilom tako, da v aplikaciji prilagodijo svoje vozne preference. Če ne želijo vožnje brez voznika, pa jih bo sistem vprašal, ali želijo drugo vozilo, je pojasnil Macdonald.
Uber je že skušal vstopiti na trg avtonomnih vozil, a ne v takšnem obsegu. Leta 2023 je podjetje začelo podoben projekt za avtomobile brez voznika v Phoenixu v Arizoni. Po načrtu naj bi bile letos vožnje brez voznika na voljo tudi v Atlanti, kar pomeni, da se bo število avtonomnih vozil v Austinu in Atlanti v prihodnjih letih povečalo. Uberjevi zaposleni v Atlanti že uporabljajo avtonomne prevoze.
Uber je pred pandemijo imel lastno floto avtonomnih vozil, vendar jo je pozneje prodal drugemu podjetju za avtonomna vozila, Aurori. Novica o avtonomnih vozilih v prestolnici Teksasa prihaja v času, ko Tesla, s sedežem v Austinu, začenja postopek pridobivanja dovoljenja za ponujanje podobne storitve v Kaliforniji.
Potniki za vožnjo z Waymovim vozilom ne bodo dodatno plačevali, napitnina pa ni potrebna, čeprav lahko ocenijo svojo izkušnjo. Če pride do varnostnega problema, imajo uporabniki storitve dostop do človeške podpore prek aplikacije Uber. Po Macdonaldovih besedah lahko potnik s pritiskom na gumb v aplikaciji zaprosi za pomoč. Vozilo lahko tudi samo zazna, če je prišlo do nesreče ali kakršnegakoli incidenta.
Preberite več:
Varnost je bila glavna skrb tudi pri načrtovanem uvajanju Cruiseovih robotaksijev (matična družba General Motors), preden so decembra lani idejo opustili. Robotaksi je imel več incidentov, med drugim tistega oktobra 2023, ko je v San Franciscu taksi zadel žensko in jo vlekel po cesti. Cruise je sporočil, da se bo ponovno osredotočil na funkcije pomoči vozniku in ne na popolnoma avtonomna vozila.
Po drugi strani pa Uber namerava razširiti svojo mrežo robotaksijev, je dejal Macdonald. Trenutno se osredotočajo na Austin in Atlanto ter na to, kako lahko spremenijo izkušnjo povprečnega potrošnika, poroča CNN.
