Ustanovitelj Zare z Macquariejem za 6,9 milijarde evrov kupuje največjega avstralskega logista

Kei Muratagawa, CC BY 2.0 , via Wikimedia Commons

Amancio Ortega, ustanovitelj modne verige Zara in drugi najbogatejši Evropejec, prek naložbenega podjetja Pontegadea skupaj z avstralskim upravljavcem premoženja Macquarie Asset Management pripravlja prevzem Qube Holdings, največjega avstralskega ponudnika integrirane uvozne in izvozne logistike. Ponudba vrednoti Qube pri 11,6 milijarde avstralskih dolarjev oziroma približno 6,9 milijarde evrov, kar jo po poročanju dnevnika Cinco Días uvršča med največje logistične transakcije na svetu v zadnjem desetletju.

Konzorcij za vsako delnico Quba ponuja 5,20 avstralskega dolarja v gotovini, kar pomeni 28-odstotno premijo nad tečajem pred najavo. Upravni odbor avstralskega podjetja je že privolil v izključni pogajalski rok, ki ga je po poročanju finančnega portala Motley Fool Avstralija podaljšal do 15. februarja. Ponudba zaenkrat še ni zavezujoča, a člani upravnega odbora so po poročanju agencije Bloomberg dali vedeti, da jo bodo soglasno priporočili delničarjem, če bo neodvisni ocenjevalec potrdil, da je v njihovem interesu. Posel mora odobriti še avstralski odbor za pregled tujih naložb ter tamkajšnji varuh konkurence.

Qube upravlja več kot dvesto lokacij v Avstraliji, Novi Zelandiji in jugovzhodni Aziji. V lasti ima kontejnerske terminale, sisteme za pretovor razsutega tovora, intermodalna železniška omrežja in cestne prevozne storitve. Po podatkih CNBC je podjetje v poslovnem letu 2025, ki se je zaključilo junija, doseglo prihodke v višini 4,46 milijarde avstralskih dolarjev, kar predstavlja 27-odstotno rast. Vrednost ponudbe pomeni 14,4-kratnik letnega dobička pred obrestmi, davki in amortizacijo, je v borzni dokumentaciji zapisal Qube.

Za Ortego je vstop v avstralsko logistiko naravno nadaljevanje diverzifikacije, ki jo v zadnjih letih sistematično gradi prek Pontegadee. Podjetje, prek katerega 89-letni španski milijarder upravlja premoženje v vrednosti več kot 110 milijard evrov, je julija lani kupilo 49-odstotni delež v britanskem pristaniškem operaterju PD Ports, ki upravlja enajst pristanišč na severovzhodu Anglije. Po poročanju portala Xataka je bil nato na upravni odbor PD Ports imenovan izvršni direktor Pontegadee Roberto Cibeira, kar kaže, da galicijski poslovnež ne namerava biti zgolj pasivni vlagatelj. Pontegadea je v zadnjih dveh letih kupila tudi Amazonovo logistično središče pri Liverpoolu za 92 milijonov evrov, Primakov distribucijski center na Nizozemskem za 100 milijonov in dve logistični platformi v Nemčiji za 150 milijonov, kakor je poročal dnevnik Voz Pópuli.

Ortegova naložbena roka sega precej širše od logistike. Pontegadea je največji zasebni nepremičninski lastnik v Španiji, s portfeljem, ki po podatkih poslovnega portala EjePrime presega 20 milijard evrov in obsega pisarniške stolpnice v New Yorku, Londonu in Parizu, luksuzna stanovanja v Chicagu in Seattlu ter hotele od Amsterdama do Miamija. Amazon, Meta, McKinsey in Blackrock so le nekateri od najemnikov v Ortegovih nepremičninah. Poleg tega ima Pontegadea pet-odstotne deleže v španski elektroenergetski družbi Redeia in plinskem operaterju Enagás ter 30-odstotni delež v telekomunikacijskem podjetju Telxius. V obnovljive vire energije je samo leta 2023 vložila 693 milijonov evrov, je poročal portal Family Office Hub.

Denar za te nakupe prihaja v prvi vrsti iz dividend Inditexa, modnega konglomerata z osmimi blagovnimi znamkami in več kot 7.500 trgovinami po svetu, v katerem Ortega prek Pontegadee ohranja skoraj 60-odstotni lastniški delež. Leta 2024 so mu dividende prinesle tri milijarde evrov. Prednost, ki jo ima pred konkurenco, je po oceni analitika Diega Morína iz investicijske družbe IG v tem, da se mu za nakupe ni treba zadolževati. Medtem ko so visoke obrestne mere upočasnile aktivnost drugih vlagateljev, je Pontegadea v letih 2023 in 2024 nepremičninskih poslov sklenila za več kot dve milijardi evrov letno, je poročal dnevnik El Español.

Če bo prevzem Quba uspel, bo Ortega postal eden ključnih lastnikov pristaniške in železniške infrastrukture na dveh celinah. Za slovensko gospodarstvo, ki je tesno vpeto v globalne dobavne verige, je to opozorilo, da logistična infrastruktura postaja ena najbolj zaželenih naložbenih kategorij na svetu, poleg nepremičnin in obnovljivih virov energije.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Popularno

Novi broj magazina „Lider.si” donosi brojne ekskluzivne poslovne priče, intervjue i događaje iz regije i svijeta…

Komentarji