Nemški proizvajalec gradbene mehanizacije Atlas GmbH s sedežem v Ganderkeseeju pri Delmenhorstu je vložil predlog za insolvenčni postopek v samoupravljanju pri okrožnem sodišču v Delmenhorstu. Cilj ni zaprtje podjetja, temveč sanacija pod nadzorom sodišča, je sporočilo podjetje, ki je bilo ustanovljeno leta 1919 in katerega letni prihodki znašajo okrog 150 milijonov evrov.
Sodišče je 6. februarja 2026 odredilo začasno samoupravljanje, kar pomeni, da vodstvo podjetja ostaja na položaju in samo usmerja prestrukturiranje, medtem ko sodni nadzornik spremlja postopek. Poleg matične družbe Atlas GmbH so v insolvenčnem postopku še štiri hčerinske družbe, med njimi Atlas Spare Parts GmbH in Atlas Kompakt GmbH.
Okrog 400 zaposlenim so plače zagotovljene do vključno aprila 2026 prek nemškega mehanizma insolvenčnih nadomestil. Proizvodnja, servis nadomestnih delov in podpora strankam medtem potekajo nemoteno, je podjetje zapisalo v sporočilu za javnost.
Kot glavni razlog za težave Atlas navaja dolgotrajno šibkost na trgu gradbene mehanizacije in gradbeništva, ki je povzročila upad naročil in nižjo zasedenost proizvodnih zmogljivosti. Po poročanju WirtschaftsWoche je vodstvo že pred vložitvijo predloga izvedlo obsežne ukrepe prestrukturiranja, tudi ob finančni podpori lastnikov, a likvidnostnih težav ni bilo mogoče v celoti odpraviti.
Atlas ni osamljen primer. Kot poroča regionalni portal Weser-Kurier, je združenje nemških strojegradnikov in proizvajalcev opreme (VDMA) opozorilo, da so evropski izvozi gradbene mehanizacije v ZDA lani upadli za skoraj 30 odstotkov zaradi razširjenih ameriških carin na jeklo. Dodatni pritisk prihaja od cenovno agresivnih kitajskih proizvajalcev, ki izrabljajo presežne zmogljivosti na domačem trgu. Kljub temu panožno združenje za tekoče leto 2026 pričakuje nominalno petodstotno rast prihodkov.
Sanacijski strokovnjak Malte Köster, ki je bil imenovan za generalnega pooblaščenca, je dejal, da je Atlas “operativno zmogljiv in razpolaga z močno blagovno znamko”. Podjetje bo v prihodnjih dneh sprožilo mednarodni postopek iskanja investitorjev. Atlas je znan po mobilnih in goseničnih bagrih, pretovarnih strojih ter nakladalnih žerjavih, ki se uporabljajo tudi pri vzdrževanju železniške infrastrukture nemških železnic Deutsche Bahn.
