Nemški avtomobilski gigant Volkswagen je v prvem letošnjem polletju utrpel visoke stroške zaradi ameriških carin. Skupina je za carine plačala kar 1,3 milijarde evrov, kar se je močno poznalo na njihovih poslovnih rezultatih. Čisti dobiček je padel za skoraj 40 odstotkov in je znašal 7,28 milijarde evrov. Še posebej težko je bilo v drugem četrtletju, ko je dobiček upadel za tretjino na 2,29 milijarde evrov.
Prihodki Volkswagenove skupine, ki združuje deset avtomobilskih znamk, so znašali 158,4 milijarde evrov, kar je za malo manj kot pol milijarde evrov manj kot v enakem obdobju lani.
Izziv niso le carine
Poleg visokih stroškov carin so poslovanje dodatno obremenili stroški prenove podjetja in večja prodaja električnih vozil z nižjo dobičkonosnostjo. Finančni direktor skupine Arno Antlitz kljub temu ocenjuje, da je Volkswagnovo poslovanje “na pravi poti” in da so rezultati “na zgornji meji pričakovanj”, če izločimo vpliv carin in prestrukturiranja.
V drugem četrtletju je skupina ustvarila 2,29 milijarde evrov čistega dobička, kar je tri odstotke manj prihodkov kot v enakem obdobju lani. Volkswagen je zaradi negotovih političnih razmer in trgovinskih ovir znižal tudi napovedi za celotno leto.
Volkswagen ni edini, ki čuti pritisk nove ameriške trgovinske politike. Protekcionistični ukrepi in nesigurnost zaradi možnosti dodatnih carin otežujejo delovanje velikih proizvajalcev avtomobilov.
Preberite več:
Trumpova uvedba 25-odstotnih carin na avtomobile oziroma avtomobilske dele iz ZDA in grožnje z nadaljnjimi ukrepi pomenijo dodaten pritisk na velikana kot je Volkswagen. V luči te negotovosti bo zanimivo spremljati, kako se bo skupina prilagodila in spremenila svojo strategijo v prihodnosti.
