Italijanski gradbeni velikan Webuild je kot vodja konzorcija pridobil pogodbo v vrednosti približno 660 milijonov evrov za gradnjo prvega odseka nove Linije 10 neapeljske podzemne železnice, ki bo brez voznika povezala center mesta z železniško postajo za hitre vlake Napoli-Afragola.
Celoten projekt Linije 10, ki ga skupaj izvajata občina Neapelj in dežela Kampanija prek družbe EAV, predvideva naložbe v skupni vrednosti več kot 3,1 milijarde evrov. Nova avtomatizirana linija bo po zagonu omogočila hitro in trajnostno povezavo za več kot 400.000 prebivalcev severovzhodnega dela mesta z mestnim središčem ter mrežo hitrih vlakov, poroča italijanska tiskovna agencija ANSA.
Prva faza gradnje zajema 6,5 kilometra proge, pri čemer ima konzorcij pod vodstvom Webuild ekskluzivno pravico do dokončanja celotnega prvega lota v skupni vrednosti več kot 1,7 milijarde evrov. Celoten projekt predvideva 12 postaj, ki bodo zgrajene do globine 45 metrov, s predori premera 8,6 metra.
Z novo pridobitvijo je Webuild utrdil položaj v razvoju strateške infrastrukture na jugu Italije, kjer trenutno izvaja 19 projektov v skupni vrednosti več kot 15 milijard evrov. Ti projekti zaposlujejo 8.700 ljudi in vključujejo 7.600 neposrednih dobaviteljev, kažejo podatki družbe za prvo polovico leta 2025.
Webuild, ki je po svetu zgradil več kot 890 kilometrov podzemnih železnic, nadaljuje preobrazbo italijanskih mest. V Neaplju je družba doslej zgradila ali gradi 21 postaj, vključno z ikoničnimi postajami umetnosti, v Milanu pa je zgradila linijo M4, ki v samo 12 minutah povezuje center mesta z letališčem Linate.
Projekt Linije 10 je del skandinavsko-mediteranskega koridorja vseevropskega prometnega omrežja TEN-T in bo povezoval prebivalce gosto poseljenih občin v neapeljskem zaledju z obstoječimi linijami 1, 2 in 11 podzemne železnice ter z železnico Circumvesuviana. Webuild je v Kampaniji prisoten od osemdesetih let prejšnjega stoletja, ko je med drugim zgradil postajo za hitre vlake Napoli-Afragola.
