Vlada je potrdila projekt nakupa novih lokomotiv in vagonov za mednarodni potniški promet. Investicija, vredna 106,9 milijona evrov z DDV, je bila uvrščena v načrt razvojnih programov, dobava vozil pa je predvidena do konca leta 2028.
Naročnik je Potniški promet Slovenskih železnic, ki bo nova vozila vključil v izvajanje obvezne gospodarske javne službe železniškega potniškega prometa. Pogodbo za to storitev je vlada z družbo sklenila že leta 2017 za obdobje do leta 2031, projekt pa pomeni nadaljevanje modernizacije voznega parka.
Finančna konstrukcija temelji na kombinaciji virov. Kar 48 odstotkov sredstev, oziroma 43,9 milijona evrov, bo zagotovil podnebni sklad, preostalih 35 odstotkov bo financiranih s krediti, 17 odstotkov pa bo šlo iz lastnih sredstev družbe. Železniški promet velja za enega ključnih stebrov razogljičenja prometa, saj bistveno zmanjšuje emisije toplogrednih plinov v primerjavi s cestnim prevozom.
Posodobitev za čezmejne povezave
Projekt je namenjen predvsem mednarodnemu in čezmejnemu regijskemu prometu. Nova vozila naj bi izboljšala zanesljivost, udobje in konkurenčnost železniškega potniškega prometa, zlasti na povezavah z Avstrijo, Italijo in Hrvaško.
Slovenija je v zadnjih letih že izvedla več večjih nakupov novih vlakovnih garnitur, zdaj pa se modernizacija širi tudi na segment lokomotiv in klasičnih vagonov. Cilj je postopna zamenjava starejših vozil, ki so energetsko manj učinkovita in zahtevajo višje stroške vzdrževanja.
Preberite več:
Investicija v višini več kot sto milijonov evrov je tudi politični signal. Država želi železnico postaviti v središče trajnostne mobilnosti. Ključno vprašanje pa ostaja, ali bo posodobitev voznega parka spremljala tudi nadgradnja infrastrukture in izboljšanje časovnih konkurenčnosti povezav.
