100 odstotkov cestnine nazaj ob triurnem zastoju, nova italijanska pravila veljajo tudi za slovenske voznike

Voznik, ki od 1. junija na italijanski avtocesti obtiči v zastoju, daljšem od treh ur, ima pravico do vračila celotne plačane cestnine, ob vožnji skozi območje del na cesti pa mu povračilo pripada že pri desetih minutah zamude. Pravilo je z odločbo številka 211/2025 uvedel italijanski prometni regulator ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti) in velja za vse avtoceste s cestnino, izrecno tudi za tuje voznike, med njimi za Slovence, ki vsako poletje množično vozijo po italijanskih avtocestah proti Jadranu in naprej po Evropi.

Pri zamudah zaradi del na cesti je obseg pravice vezan na dolžino poti: na odsekih do 30 kilometrov povračilo pripada ne glede na zamudo, med 30 in 50 kilometri ob zamudi nad deset minut, na odsekih nad 50 kilometrov pa ob zamudi nad petnajst minut. Pri zastojih se cestnina vrača v deležih, in sicer 50 odstotkov ob ustavitvi prometa med 60 in 119 minutami, 75 odstotkov med 120 in 179 minutami in celoten znesek pri prekinitvi, daljši od 180 minut.

Pravice do vračila ni na odsekih, kjer je cestnina že znižana, in ne pri nujnih gradbiščih, ki nastanejo zaradi nesreč, izrednih vremenskih razmer, zemeljskih plazov ali reševalnih akcij. V prvi fazi so izvzeta premična dela, kot so košnja trave, čiščenje vozišča in obnova signalizacije. Običajna poletna gneča brez popolne ustavitve prometa do vračila ne vodi.

Zahtevek voznik vloži prek spletnega obrazca upravljavca avtoceste, na kateri je nastala motnja; enotne državne aplikacije, ki jo regulator napoveduje, še ni. Upravljavec mora o zahtevku odločiti v dvajsetih dneh in navesti priznani znesek ali razloge za zavrnitev. Prag pomembnosti je postavljen pri desetih centih, izplačilo pa sledi šele, ko nabrana vsota doseže en evro.

Do 1. decembra 2026 velja povračilo zaradi del na cesti le za vožnje, ki v celoti potekajo po odseku enega upravljavca. Slovenski voznik, ki na poti proti Benetkam ali Milanu prečka odseke več družb, do tega datuma za dela z gradbišči vračila ne more uveljaviti, po 1. decembru pa pravica zajame tudi poti čez omrežja različnih upravljavcev. Naročniki na avtocestni abonma lahko od pogodbe celo odstopijo, če dela bistveno poslabšajo storitev.

Potrošniško združenje Codacons opozarja na možen obrat, ki bi korist za voznika lahko izničil: stroške povračil bi upravljavci sčasoma lahko prenesli nazaj v ceno cestnine. Italijanske avtocestne tarife sodijo med najvišje v Evropi.