Slovenija je leta 2024 ustvarila 7,2 tone emisij CO₂-ekvivalenta na prebivalca, enako kot desetletje prej. Investicije za varstvo okolja so za 21 odstotkov nižje kot leta 2015. Električna vozila rastejo, a njihov delež med vsemi registriranimi avtomobili ostaja pri 1,3 odstotka.
Na Svetovni dan Zemlje (ki ga praznujemo danes, 22. aprila), katerega letošnja tema je znova Naša moč, naš planet, podatki statističnega urada kažejo mešano sliko slovenskega okoljskega napredka. Rast je vidna pri e-vozilih, a tam, kjer bi morali videti napredek pri emisijah in okoljskih investicijah, podatki kažejo stagnacijo ali celo upad.
Deset let brez premika
Slovenija je leta 2024 skupno ustvarila nekaj več kot 15 milijonov ton emisij CO₂-ekvivalenta. Tri četrtine oziroma 11,6 milijona ton izvirajo iz proizvodnih in storitvenih dejavnosti, preostala četrtina oziroma 3,7 milijona ton pa iz gospodinjstev. Razmerje med obema skupinama se v zadnjem desetletju ni bistveno spremenilo, skupne količine pa prav tako ostajajo na približno enaki ravni.
Zeleni prehod, o katerem se govori zadnjih deset let, v absolutnih emisijskih številkah ni prinesel merljivega napredka.
Okoljske investicije padajo, tekoči stroški naraščajo
Za varstvo okolja je bilo leta 2024 namenjenih 351 milijonov evrov investicij, kar je za 21 odstotkov manj kot leta 2015. Hkrati so tekoči izdatki za varstvo okolja v istem obdobju narasli za 124 odstotkov in leta 2024 dosegli 1.125 milijonov evrov.
Gre za klasičen paradoks, saj manj vlagamo v preventivo in več plačujemo za posledice. Naraščajoči tekoči izdatki vključujejo stroške ravnanja z odpadki, čiščenja odpadnih voda in druge operativne stroške, ki so neposredna posledica premalo investicij v preteklih letih.
Rast e-vozil impresivna, delež pa skromen
Konec leta 2024 je bilo v Sloveniji registriranih 16.969 osebnih avtomobilov na električni pogon in 53.837 hibridnih. Električna vozila so imela 1,3-odstotni, hibridna pa 4,3-odstotni delež med vsemi registriranimi osebnimi avtomobili.
Rast je bila v zadnjih štirih letih izrazita. Leta 2020 je bilo prvič registriranih 1.723 novih električnih avtomobilov, leta 2024 pa 3.156, kar je 83-odstotna rast. Hibridni avtomobili so se v istem obdobju povečali za štirikrat, s 3.018 na 13.640 novih registracij letno.
Kljub temu skupni delež e-vozil ostaja nizek. Pri tem tempu bo za dosego resnejšega deleža v voznem parku potrebno še dolgo obdobje.
En odgovor
Toliko o zelenem prehodu.