Morsko gorivo je med februarjem in aprilom 2026 podražilo za več kot 75 odstotkov. Vzrok je vojna na Bližnjem vzhodu, ki je pretresla svetovne energetske trge in v nekaj tednih dvignila operativne stroške vsem sektorjem z visoko porabo goriva. Evropska komisija je 29. aprila 2026 sprejela poseben začasni okvir državnih pomoči METSAF, ki državam članicam omogoča hitro ukrepanje. Francija je 22. maja 2026 postala prva država, ki je po tem okviru dobila odobritev, in sicer za 13 milijonov evrov pomoči ribiškim podjetjem.
Rast cen goriva za 75 odstotkov v osmih tednih ni statistična anomalija, to je šok, ki podjetjem z visoko porabo energije ali lastnim transportom v tem trenutku briše marže. Za slovensko gospodarstvo to ni abstraktna evropska zgodba. Slovenija ima ribiški sektor, ima transportna podjetja, ima energetsko intenzivno industrijo. Vsem tem je METSAF namenjen.
Evropska komisija je okvir oblikovala ciljno in začasno. Velja do 31. decembra 2026 in pokriva štiri sektorje: kmetijstvo, ribištvo, transport in energetsko intenzivno industrijo. Državna pomoč lahko teče v obliki neposrednih subvencij glede na porabo goriva ali gnojil, pri čemer so predvidene tudi poenostavitve za manjše zneske pomoči. Okvir vključuje tudi prilagoditev obstoječega okvira za čisto industrijo, ki v kriznih razmerah dopušča višje intenzitete pomoči in večjo fleksibilnost pri skoku cen elektrike.
Francija je konkretno zastavila shemo, ki ribiškim podjetjem povrne 20 centov na liter goriva porabljenega aprila in 35 centov na liter goriva porabljenega maja 2026. Skupni proračun je 13 milijonov evrov, shema teče do konca leta.
Rok za izkoriščanje METSAF je 31. december 2026. To pomeni, da ima nova slovenska vlada, ki bo sestavljena v prihodnjih tednih, na voljo manj kot sedem mesecev, da pripravi ustrezno shemo, jo notificira pri Komisiji in jo odobri. Francija je postopek izvedla v manj kot mesecu. Slovenija ima manjši gospodarski obseg, a enake pravice do okvira.
