Italijanska vlada preučuje aktivacijo mehanizma “mobilnih trošarin”, ki državi omogoča, da del presežnih prihodkov od DDV, ustvarjenih z rastjo cen goriv, nameni znižanju trošarin na bencin in dizel. Predsednica vlade Giorgia Meloni je v videu, objavljenem v soboto zvečer, potrdila, da je “aktivacija že več dni v pregledu pri ministrstvu za gospodarstvo.”
Mehanizem je zasnovan specifično za situacije, kakršne se odvijajo zdaj: trošarine se v Italiji zaračunavajo na liter, ne kot odstotek cene, medtem ko DDV raste sorazmerno z njo. Ko cene goriv poskočijo, državna blagajna tako pobere dodaten DDV, ne da bi se trošarine samodejno prilagodile navzdol.
Podjetniška zbornica CGIA, ki zastopa obrtnike ter mala in mikropodjetja, ocenjuje, da bi višji energetski stroški zaradi konflikta na Bližnjem vzhodu italijanska podjetja skupno stali skoraj 10 milijard evrov. Za mali transport so številke še bolj zaskrbljujoče: organizacija Ruote Libere opozarja, da bi 37-odstotna rast cene na liter vsakemu tovornjaku dodala več kot 11.000 evrov letnih stroškov.
Potrošniška organizacija Unione Nazionale Consumatori zahteva takojšnje 10-odstotno znižanje trošarin, medtem ko kmetijska zveza CIA opozarja, da cene kmetijskega dizla rastejo za 30 do 35 odstotkov in da bodo kmetje brez državne ter evropske podpore prisiljeni poslovati z izgubo.
