Lada Deutschland GmbH iz Bukstehudea je uradno razglasila stečaj. Uprava ni našla strateškega investitorja, poslovanje miruje že več mesecev, v podjetju je ostalo deset zaposlenih.
Težave so se začele leta 2019, ko je ruski AvtoVAZ ustavil izvoz v Evropo zaradi poostrenih emisijskih standardov EU. Nemški uvoznik je nadaljeval s sivim uvozom terenca Niva, ki je bil med lovci in kmeti priljubljen zaradi nizke cene. Ruski napad na Ukrajino leta 2022 in sankcije EU so prekinile tudi ta kanal. Dobava novih vozil in rezervnih delov je postala nemogoča.
V poskusu reševanja je podjetje sklenilo pogodbe s kitajskima proizvajalcema JAC in Dayun, a v letih 2024 in 2025 je v celotni Nemčiji prodalo le okrog trideset vozil. V najboljših letih je Lada v Nemčiji registrirala več kot tisoč novih avtomobilov letno.
Podjetje je v 90. letih kot prvo pripeljalo južnokorejsko znamko Kia na nemški trg. Kia je medtem postala ena najuspešnejših azijskih avtomobilskih znamk v Evropi.
