Liter bencina na avtocesti do 17 centov dražji od regulirane cene, na diskontni črpalki pa 17 centov cenejši

Na Petrolovem avtocestnem servisu v Hrušici pri Karavankah liter 95-oktanskega bencina stane 1,807 evra. Na regulirani črpalki zunaj avtoceste 1,635 evra. Na samopostrežnem Tankomatu v Grosupljem 1,465 evra. Razlika med najdražjim in najcenejšim litrom istega goriva v Sloveniji znaša 34,2 centa, po podatkih portala goriva.si za 2. maj 2026.

Vlada je 20. marca sprostila cene goriv na avtocestah in hitrih cestah, ko je povečano tranzitno povpraševanje, predvsem iz sosednjih držav z dražjim gorivom, začelo ogrožati zanesljivost oskrbe na črpalkah zunaj avtocest. Od takrat prodajalci na avtocestah cene oblikujejo prosto, zunaj avtocest pa ostaja tedenska regulacija z najvišjimi dovoljenimi cenami, ki jih od konca marca vlada preračunava na podlagi sedemdnevnih povprečij cen naftnih derivatov na sredozemskih trgih.

Po podatkih portala goriva.si ima Petrol 38 servisov na avtocestnem omrežju. Na večini so cene poenotene: NMB-95 po 1,797 evra, dizel po 1,843 evra, 100-oktanski bencin po 2,063 evra za liter. Na servisih ob mejnih prehodih, v Hrušici pri Karavankah, Šentilju proti Avstriji, Vrtojbi proti Italiji, Obrežju proti Hrvaški in Pincah proti Madžarski, so cene za dodaten cent ali dva višje: bencin po 1,807, dizel po 1,853 evra. Premija za avtocestni bencin pri Petrolu tako znaša od 9,9 do 10,5 odstotka nad regulirano ceno, za dizel od 7,9 do 8,5 odstotka.

MOL, z 18 servisi na avtocestah drugi največji ponudnik, prodaja občutno ceneje. Liter bencina na Molovih avtocestnih servisih stane 1,735 evra, liter dizla 1,799 evra. Premija nad regulirano ceno pri bencinu znaša 6,1 odstotka, pri dizlu 5,3 odstotka, kar je v obeh primerih za tri do štiri odstotne točke manj kot pri Petrolu. Za voznika, ki na avtocesti natoči 50 litrov bencina, razlika med Petrolom in Molom znaša 3,10 evra.

Od objave prejšnjega članka na Lider.si v nedeljo, 27. aprila, so se cene goriv na avtocestah spremenile v nasprotnih smereh. Petrolov liter bencina na avtocesti se je podražil za tri do štiri cente, z razpona 1,763 do 1,778 evra na enotnih 1,797 evra. Dizel se je pocenil za dva do tri cente, z razpona 1,866 do 1,881 evra na 1,843 evra. Tudi na reguliranih črpalkah se je od srede, 29. aprila, ponovila ista dinamika: bencin se je podražil za tri cente na 1,635 evra, dizel pa pocenil za 2,8 centa na 1,708 evra za liter.

Bencin in dizel se gibljeta v nasprotnih smereh, ker sta odvisna od različnih kupcev. Dizel je gorivo tovornjakov, ladij in kmetijstva, in ko se gospodarska aktivnost upočasni, kot se je v drugem četrtletju 2026 v več velikih ekonomijah, poraba dizla pade hitreje. Bencin poganja osebna vozila in turizem, povpraševanje po njem je stabilnejše. Slovenija kot tranzitna država z velikim deležem tovornega prometa to razliko občuti močneje od povprečja.

Nekaterim ponudnikom pa uspe prodajati celo pod regulirano ceno. Tankomat na samopostrežnih servisih v Grosupljem, na Jesenicah in v Sežani prodaja liter bencina za 1,465 evra, kar je 17 centov pod regulirano in 34,2 centa pod Petrolovo ceno v Hrušici. West Oil v Zavrču na meji s Hrvaško prodaja liter dizla za 1,463 evra, kar je 24,5 centa manj od regulirane cene in dobrih 38 centov manj od Petrolove avtocestne. Demol v Mislinjski Dobravi ima liter bencina po 1,536 evra, Discont Oil v Bezeni pa po 1,605 evra.

Regulirana cena je po uredbi najvišja dovoljena drobnoprodajna cena in vključuje omejeno maržo, ki za bencin znaša največ 9,94 centa na liter, za dizel pa 9,83 centa. Uredba prodaje pod to ceno ne prepoveduje. Diskontni ponudniki, ki pogosto poslujejo brez zaposlenih na samopostrežnih terminalih, z nižjimi operativnimi stroški dosegajo cene, ki so za Petrol ali MOL nedosegljive. Tankomat pri tem očitno posluje s precej nižjo maržo ali celo na meji rentabilnosti, a pridobiva kupce z volumnom.

Nafta Brent je v četrtek, 1. maja, dosegla 116,10 dolarja za sod, v petek pa se je umaknila pod 110, potem ko je Pakistan potrdil, da je Iran poslal nov mirovni predlog Washingtonu. Hormuška ožina, skozi katero je pred vojno tekla petina svetovnega prometa z nafto, ostaja zaprta že deseti teden. Iran predlaga odprtje ožine brez predhodnega dogovora o jedrskem programu, Trump pa vztraja, da jedrsko vprašanje ostaja predpogoj. Dokler se ta zastoj ne premakne, slovenskim voznikom kljub trenutnemu umirjanju cen dizla in kurilnega olja ne gre pričakovati trajnega padca.

Regulirane cene veljajo do vključno ponedeljka, 4. maja. Nove cene, ki jih bo ministrstvo za okolje, podnebje in energijo določilo na podlagi zadnjega sedemdnevnega povprečja, bodo začele veljati v torek, 5. maja. Z nafto Brent nad 108 dolarji in šibkem dolarju, ki razblažuje del rasti, so v prihodnjem tednu verjetni manjši premiki, a že en sam incident v Perzijskem zalivu jih lahko čez noč obrne.