Ljubljanska avtobusna postaja se bo v ponedeljek po 62 letih preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti, na območje nekdanjih parkirišč Slovenskih železnic. Nova postaja bo od sedanje oddaljena približno 200 metrov, selitev pa je povezana z načrtovano gradnjo novega Potniškega centra Ljubljana.
Za potnike se večina stvari ne bo spremenila. Vozni redi ostajajo enaki, prav tako številke peronov. Nova začasna postaja bo imela 46 peronov, skoraj polovico več kot sedanja, dnevno pa naj bi lahko zagotavljala okoli 1.500 prihodov in odhodov avtobusov.
Ena pomembnejših novosti bo možnost plačevanja s karticami. Na sedanji avtobusni postaji je bilo mogoče vozovnice kupiti le z gotovino, na novi lokaciji pa bodo na voljo različne oblike plačila, še poroča MMC. Začasna stavba bo imela pet prodajnih okenc, štiri bo upravljala Avtobusna postaja Ljubljana, eno Slovenske železnice. Lokacija bo neposredno ob železniški postaji, kar naj bi olajšalo prestopanje med avtobusnim in železniškim prometom.
Ob odprtju bodo na voljo predvsem prodaja vozovnic in izvajanje avtobusnega prometa, druge vsebine pa bodo dodajali postopoma.
Začasna selitev je sicer le vmesna rešitev. Gradnja nove avtobusne postaje je še vedno povezana z zapletom pri gradbenem dovoljenju, na katerega se je pritožila okoljska organizacija Alpe Adria Green. Slovenske železnice so julija prejele štiri ponudbe za gradnjo. Ponudbene vrednosti skupaj z DDV se gibljejo med 121,7 in 139,5 milijona evrov, pri čemer je direktor Slovenskih železnic Dušan Mes ocenil, da so ponudbe visoke in da bi se morale v nadaljevanju znižati.
Projekt novega potniškega centra tako ostaja ena večjih prometnih naložb v Ljubljani, vendar časovnica njegove izvedbe še ni povsem jasna.
