Maribor je naredil nov korak pri prehodu na okolju prijaznejši javni potniški promet. Javno podjetje Marprom je skupaj z Mestno občino Maribor v uporabo predalo 16 novih električnih avtobusov, med katerimi je tudi osem zgibnih vozil, ki se po več kot 30 letih vračajo na mariborske mestne linije.
Naložba je vredna približno 11 milijonov evrov. Večino sredstev, okoli osem milijonov evrov, je zagotovil Eko sklad. Skupna vlaganja v elektrifikacijo mariborskega javnega prevoza so s tem dosegla že 21 milijonov evrov.
Novi vozni park sestavlja osem 18-metrskih zgibnih avtobusov, šest standardnih 12-metrskih avtobusov in dve manjši šestmetrski vozili. Največjo pozornost vzbujajo prav zgibni avtobusi, ki lahko sprejmejo do 127 potnikov, kar je približno 50 več kot običajni mestni avtobusi. Namenjeni bodo predvsem najbolj obremenjenim linijam, med drugim liniji G1.
Marprom ima po novem v svojem voznem parku že 41 električnih vozil. Elektrifikacija pa se s tem ne končuje. Avgusta naj bi prejeli še sedem novih električnih avtobusov in minibusov, kar bo pomenilo, da bo polovica operativne flote že vozila na električni pogon.
V podjetju načrtujejo, da bo do leta 2028 v mariborskem mestnem prometu vozilo več kot 50 električnih avtobusov. To bi pomenilo, da bosta približno dve tretjini vseh avtobusov v prometu brez neposrednih izpustov.
Ob širitvi električne flote v Marpromu izpostavljajo tudi rast števila potnikov. Povpraševanje po javnem prevozu se povečuje, pozitivni trend pa pričakujejo tudi v drugi polovici letošnjega leta.
