Urad Republike Slovenije za meroslovje je v sodelovanju z laboratorijem MERLAB izvedel poskusne terenske preskuse merilnih sistemov na polnilnicah za električna vozila. Preskusi so 20. avgusta potekali na AC- in DC-polnilnicah, med drugim tudi na zmogljivi DC-polnilnici z močjo 400 kW.
Preskusi so bili po navedbah urada uspešni in brez zapletov. Gre za pomemben korak pri vzpostavljanju meroslovnega nadzora nad polnilnicami, saj se količina električne energije, ki jo uporabnik prevzame, uporablja tudi kot osnova za obračun storitve.
Bistvo meroslovnega nadzora je, da mora biti meritev točna, zanesljiva in sledljiva. Tako kot mora biti pri bencinski črpalki pravilno izmerjena količina natočenega goriva, mora biti preverljiva tudi količina električne energije, ki jo voznik plača na polnilnici.
Na evropski ravni je bil marca letos sprejet nov pravni okvir. Direktiva (EU) 2026/706 spreminja direktivo o merilnih instrumentih in določa harmonizirane zahteve za merilne sisteme pri opremi za polnjenje električnih vozil. Države članice jo morajo v nacionalno zakonodajo prenesti do 10. aprila 2028.
Slovenski urad ob tem pripravlja tudi pravilnik o meroslovnih zahtevah za merilne sisteme za opremo za polnjenje električnih vozil, ki naj bi določil zahteve tudi za sisteme, ki so že v uporabi. Objava pravilnika je predvidena v prihodnjih mesecih.
Nadzor bodo izvajali tudi na terenu
Urad je medtem že zagotovil potrebno merilno opremo in začel usposabljati zaposlene ter inšpektorje za izvajanje preskusov, overitev in inšpekcijskih pregledov. V zaključni fazi je tudi nabava električnega vozila, s katerim bodo lahko meritve izvajali neposredno na terenu.
Razvoj sistema je pomemben predvsem zaradi hitrega širjenja električne mobilnosti. Več polnilnic pomeni tudi več transakcij, pri katerih mora biti uporabniku jasno, koliko električne energije je prejel in za koliko jo je plačal.
