Evropska komisija je potrdila prejem slovenske vloge za šestmesečno znižanje trošarine na bencin in dizelsko gorivo pod evropski minimum, ki znaša 35,9 centa za liter neosvinčenega bencina in 33 centov za liter plinskega olja za pogon. „Obravnavali jo bomo v najkrajšem možnem času,” so povedali na redni dnevni novinarski konferenci Evropske komisije v Bruslju. Datuma, do katerega naj bi Komisija pripravila predlog za Svet EU, niso navedli.
Vlada Janeza Janše je vlogo potrdila na dopisni seji 30. julija. Pravna podlaga je 19. člen direktive Sveta 2003/96/ES o prestrukturiranju okvira Skupnosti za obdavčitev energentov in električne energije, ki državi članici v posebnih okoliščinah omogoča zaprositi za specifično davčno obravnavo. Ministrstvo za finance je odločitev utemeljilo z ugotovitvijo, da je Slovenija razpoložljivi manevrski prostor za blaženje cenovnih pritiskov po veljavni zakonodaji skoraj v celoti izkoristila. Trošarina za liter dizelskega goriva znaša 0,33000 evra in je natanko na evropskem minimumu, trošarina za liter bencina pa 0,41759 evra. Koliko odstopanja od minimuma je Slovenija zahtevala, ministrstvo ni razkrilo.
Komisija vlogo po prejemu preuči in predvidoma v treh mesecih po prejemu vseh potrebnih informacij Svetu EU predlaga odobritev ukrepa ali sporoči razloge, zakaj odobritve ni predlagala. Končno odločitev sprejme Svet EU soglasno, v obliki izvedbenega sklepa.
| Vloge za znižanje trošarin pod evropski minimum v letu 2026 | |||
| Država | Vloga | Sklep Sveta EU | Veljavnost |
| Švedska | 26. marec 2026 | junij 2026 | 1. julij 2026 do 30. november 2026 |
| Hrvaška | 2. april 2026 | 10. julij 2026 | 1. avgust 2026 do 31. januar 2027 |
| Slovenija | avgust 2026 | v postopku | ni določena |
| Lider.si | Vir: Svet EU, dokumenti 8903/26, 9444/26, 10587/26, 10873/26 | |||
Švedska je za dovoljenje zaprosila 26. marca, sklep Sveta EU pa ji od 1. julija do 30. novembra 2026 dovoljuje znižanje obdavčitve bencina in dizelskega goriva za največ 2,4 švedske krone na liter pod skupno najnižjo raven. Hrvaška je vlogo vložila 2. aprila, Svet EU pa je sklep sprejel 10. julija. Izjema velja od 1. avgusta 2026 do 31. januarja 2027 in Zagrebu dovoljuje znižanje za največ 0,2195 evra na liter pri bencinu ter 0,225 evra na liter pri dizelskem gorivu. Med oddajo hrvaške vloge in sklepom Sveta EU je minilo 99 dni. Slovenska vloga je v Bruslju od začetka avgusta.
Dovoljenje Sveta EU vlade ne zavezuje k znižanju trošarine. Ministrstvo za finance je 7. avgusta pojasnilo, da bo vlada pri določanju dejanskega zneska trošarine tehtala tržne razmere, javnofinančne učinke in trošarinsko politiko sosednjih držav, z rednim spremljanjem sosednjih trgov pa želi preprečiti odliv domačih kupcev v tujino. Ustvarjanje cenovnih razlik po navedbah ministrstva ni cilj ukrepa.
Znižanje trošarin neposredno zmanjšuje proračunske prihodke, je v istem pojasnilu opozorilo ministrstvo, ki pripravlja rebalans letošnjega državnega proračuna. Državni proračun je v prvih sedmih mesecih leta zabeležil 8,9 milijarde evrov prihodkov in 10,2 milijarde evrov odhodkov.
Obe primerljivi vlogi v tej krizi sta bili odobreni. Evropska komisija je v obrazložitvi predloga za Hrvaško ocenila, da je znižanje pod najnižjo raven primerno in sorazmerno, dokler ostane časovno omejeno. Devetnajsti člen direktive od Komisije zahteva, da pri presoji upošteva pravilno delovanje notranjega trga, potrebo po zagotavljanju poštene konkurence ter energetsko in okoljsko politiko Evropske unije. V registru dokumentov Sveta EU predloga Evropske komisije o slovenski vlogi do četrtka ni bilo.













