Na drugi strokovni konferenci Dan potnika, ki se je odvila v Ljubljani, so predstavniki stroke iz ministrstev, lokalnih skupnosti, strokovnih organizacij in izvajalcev javnega potniškega prometa naslovili problematiko javnega potniškega prometa v luči dolgoletnega razdrobljenega razvoja. Prehod v enoten sistem JPP prinaša poenoteno načrtovanje, upravljanje in informiranje.
Minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer je poudaril, da razvoj javnega potniškega prometa ni zgolj prometno vprašanje, temveč razvojno, socialno, energetsko in strateško vprašanje države. JPP je odgovor na sodobne izzive, na naraščajoče stroške mobilnosti, prometne zastoje, omejene infrastrukturne kapacitete ter potrebi po večji okoljski in energetski vzdržnosti. Družba za upravljanje javnega potniškega prometa prihodnost vidi v optimizaciji in integraciji voznih redov, skrajševanju potovalnih časov, razvoju novih storitev, kot so prevozi na klic, in uvedbi brezemisijskih vozil.
Miran Sečki, direktor Družbe za upravljanje javnega potniškega prometa, je predstavil razvojne projekte in aktivnosti DUJPP ter pogled v prihodnost. Prihodnost javnega potniškega prometa v Sloveniji temelji na optimizaciji in integraciji voznih redov, skrajševanju potovalnih časov, razvoju novih storitev, kot so prevozi na klic, ki so tretji steber JPP, in uvedbi brezemisijskih vozil. Da bi dosegli vse želene cilje, bo potrebna podpora odločevalcev na strateškem in finančnem področju ter sodelovanje med vsemi deležniki JPP. DUJPP bo kot zanesljiv partner moral odigrati ključno vlogo.
Saša Jevšek Kafol, direktorica Agencije za varnost prometa, je opozorila na preventivne aktivnosti in vlogo voznikov ter ostalih deležnikov v javnem potniškem prometu pri zagotavljanju varnosti potnikov. Dostopen in učinkovit javni potniški promet lahko veliko prispeva k prometni varnosti. Katarina Muha, vodja raziskav v Mediani, je o percepciji in zadovoljstvu Slovencev z JPP povedala, da je zadovoljstvo s pogostostjo voženj najvišje pri mestnih avtobusih, medtem ko uporabniki največ nezadovoljstva izražajo pri vlakih.
Razvojne aktivnosti v digitalizaciji DUJPP je predstavil Matjaž Kragelj, vodja Informatike v DUJPP. Projekti v teku so brezgotovinsko plačevanje, spletna prodaja vozovnic in izgradnja portala za potnika. Skozi javno naročilo bomo šli v izvedbo informacijskega sistema za upravljanje voznih redov in vzpostavitev novega informacijskega sistema za podporo upravljanju integriranega javnega potniškega prometa za obdobje 10 let, ki obsega zaledni sistem ABT, validatorje in sistemsko integracijo, sistem transportnega prehoda ter storitve pridobivanja plačil.
Aleš Mihelič iz Slovenskih železnic je predstavil potniški center Ljubljana kot sodobno multimodalno prestopno točko za potnika. Novi potniški center Ljubljana prinaša sodobno, povezano prometno vozlišče, ki združuje železniški, avtobusni in mestni promet na enem mestu ter izboljšuje dostopnost, potovalno izkušnjo in trajnostno mobilnost v prestolnici. Hitrejše prestopanje med vlaki in avtobusi, sodobna infrastruktura, boljša organizacija prometa in spodbujanje javnega prevoza namesto avtomobilov.
Preberite več:
Dogodek se je zaključil s pogovornim omizjem. Razprava je tekla o tem, kaj potniki danes pogrešajo oziroma kaj vse imajo danes že omogočeno ter kaj prevozniki pogrešajo kot izvajalec prevozov. Skupaj so ugotovili, da je za doseganje vseh ciljev, ki jih želimo na področju JPP v Sloveniji doseči, v prihodnosti potrebno še bolj sodelovati, se povezovati in skupaj iskati najboljše rešitve za potnika.
