Grška družba za pomorska tveganja MARISKS je opozorila ladjarska podjetja, da neznani storilci lažno nastopajo kot iranske oblasti in zahtevajo plačilo v bitcoinih ali stablecoin USDT v zameno za zagotovilo varnega prehoda skozi Hormuško ožino, po podatkih agencije Reuters. Vsaj en tanker je prevaro plačal in bil obstreljan.
Goljufi ladjarska podjetja kontaktirajo prek elektronske pošte in jih pozivajo, da posredujejo dokumente plovila, ki jih bodo “iranske varnostne službe” pregledale in določile višino pristojbine v kriptovaluti. “Šele nato bo vaše plovilo lahko prečkalo ožino nemoteno ob vnaprej dogovorjenem času,” se glasi besedilo enega izmed goljufivih sporočil, ki ga navaja MARISKS, povzeto po Reutersu. Podjetje je nedvoumno opozorilo: “Ta konkretna sporočila so prevara,” in dodalo, da sporočila niso izvirala iz Teherana.
Goljufi so izkoristili dejstvo, da je Iran marca letos sam predlagal uvedbo uradnih tranzitnih pristojbin za plovila. Po poročanju Financial Timesa je Teheran od tankerjev zahteval do dva milijona dolarjev, plačilo pa je bilo mogoče izvesti v kriptovalutah ali kitajskih juanih. Iranski poslanec Somayeh Rafiei je marca iranski študentski tiskovni agenciji ISNA napovedal, da bo islamska republika “z močjo, avtoriteto in veličino” vzpostavila varnost v ožini, države pa bodo morale plačati davek v zameno.
Ko je Iran 18. aprila za kratek čas znova odprl moreuz za plovila z inšpekcijskim dovoljenjem, je indijski tanker Sanmar Herald poskušal zapustiti Perzijski zaliv. Iranski patruljni čolni so nanj odprli ogenj brez predhodnega radijskega opozorila, plovilo pa je moralo v naglici zaviti nazaj. Radijsko sporočilo člana posade, ki ga je objavil analitični račun OSINTtechnical in ga je predvajal NBC News, govori samo zase: “Sepah Navy, Sepah Navy, tu je motorno plovilo Sanmar Herald. Dali ste mi dovoljenje za plovbo. Moje ime je drugo na vašem seznamu. Streljate name. Pustite me, da se obrnem.” Iranski državni mediji so napad potrdili, napadeni sta bili še dve indijski plovili.
V Perzijskem zalivu je zasidrano ali obtičalo več sto ladij in okrog 20.000 pomorščakov, ki čakajo na razplet pogajanj o premirju. Hormuška ožina, skozi katero je pred konfliktom tekla petina svetovne nafte in utekočinjenega zemeljskega plina, ostaja za večino plovil nedostopna od 28. februarja, ko sta ZDA in Izrael začeli vojaške operacije proti Iranu. MARISKS je ladjarska podjetja pozvala, naj z vso previdnostjo obravnavajo vsako nezaželeno zahtevo po plačilu v kriptovalutah in naj vse domnevne iranske ukaze preverijo prek uradnih diplomatskih ali pomorskih kanalov.
En odgovor
Tukaj lahko govorimo o novodobnem piratstvu.