Hrvaška bo 1. marca 2027 na celotnem cestninskem avtocestnem omrežju, dolgem 1.338 kilometrov, ukinila plačevanje na cestninskih postajah, voznik, ki vozila ne bo vnaprej prijavil v nov elektronski sistem, pa bo moral poleg cestnine plačati še posebno nadomestilo v višini 120 evrov. Tako določa zakon o pobiranju cestnine (Zakon o naplati cestarine), ki ga je hrvaški sabor sprejel 15. decembra 2025. Vozniku, ki vozila pred vožnjo in med njo ne vključi v sistem, zakon predpisuje tudi globo od 300 do 600 evrov, pravni osebi kot lastnici vozila pa globo od 1.000 do 1.900 evrov.
Sistem Crolibertas bo po navedbah družbe Hrvatske autoceste (HAC) deloval na vseh avtocestah, ki jih upravljajo HAC ter koncesionarja, družbi Bina-Istra in Autocesta Zagreb-Macelj. Cestnina se bo še naprej obračunavala glede na prevoženo razdaljo in kategorijo vozila. Prehode bo beležilo 212 portalov s kamerami in antenami, od tega 45 na istrskih avtocestah A8 in A9. Do 16. septembra je bilo po navedbah HAC postavljenih 111 portalov. Za projekt je iz hrvaškega načrta za okrevanje in odpornost zagotovljenih 130 milijonov evrov nepovratnih sredstev.
Vozniki lahkih vozil z največjo dovoljeno maso do 3,5 tone bodo po zakonu lahko izbirali med napravo ENC in prijavo registrske tablice ter plačilnega sredstva. Za težka vozila bo naprava ENC obvezna, tako kot v Avstriji in Sloveniji, navaja spletna stran sistema Crolibertas. Po zakonu bo vozilo mogoče prijaviti prek enotnega nacionalnega spletnega prodajnega mesta, mobilnih aplikacij in spletnega bančništva, na namenskih pasovih za hitro prijavo, v prodajnih uradih upravljavcev in pri njihovih pogodbenih posrednikih. Upravljavci morajo prijavo omogočati 24 ur na dan, vse dni v tednu. Plačilo z gotovino bo po navedbah HAC še vedno mogoče v prodajnih uradih HAC in koncesionarjev ter na drugih prodajnih mestih, pri blagajniku na izhodu z avtoceste pa ne več.
Spletna stran sistema Crolibertas postopka prijave za tuja vozila za zdaj ne opisuje. Zakon podrobnosti tehničnega delovanja sistema prepušča pravilniku ministra, pristojnega za cestno infrastrukturo, splošne pogoje poslovanja pa morajo na svojih spletnih straneh objaviti upravljavci avtocest. Določbe hrvaškega zakona o cestah, ki zdaj urejajo cestnino, prenehajo veljati 1. marca 2027.
