Britanski proizvajalec avtomobilov Aston Martin je v sredo javil, da bo odpustil 5 odstotkov zaposlenih, da bi prihranil 25 milijonov funtov (30 milijonov evrov). Vodstvo je novico sporočilo po tem, ko so zaradi nepričakovano šibke prodaje močno narasle izgube in dolgovi.
Po objavi so delnice podjetja, najbolj znanega kot priljubljena izbira filmskega tajnega agenta Jamesa Bonda, na londonski borzi padle za več kot 9 odstotkov.
Hkrati je napoved podjetja o zgolj enomestni rasti prodaje v letu 2025 razočarala analitike. Prilagojene izgube pred obdavčitvijo so narasle za kar 48,7 odstotka, in sicer na 255,5 milijona funtov (308 milijonov evrov) za koledarsko leto 2024, medtem ko se je neto zadolženost podjetja povečala za 43 odstotkov, in to na 1,16 milijarde funtov (1,4 milijarde evrov).
“Čeprav smo v letu 2024 dosegli napredek pri operativnih stroških … moramo doseči dodatne izboljšave, da bi okrepili prihodnje finančne rezultate in izboljšali učinkovitost,” je v izjavi navedel izvršni direktor Adrian Hallmark.
Aston Martin je odložil lansiranje svojega prvega povsem električnega modela in se osredotočil na ultra-luksuzni hibridni model Valhalla. V izjavi so prav tako poudarili tveganje morebitnih carin in nekoliko počasnejšo prodajo na kitajskem trgu.
Več drugih evropskih proizvajalcev avtomobilov – vključno z Volkswagnom, Stellantisom in Porschejem – je že napovedalo odpuščanja zaradi vse višjih stroškov in šibkega povpraševanja na ključnih trgih, kot je Kitajska. Vsi so prav tako izpostavljeni tveganju, da se uresničijo grožnje ameriškega predsednika Donalda Trumpa, ki je napovedal 25-odstotne carine na vse uvožene avtomobile.
Aston Martin bo zato v prihodnjem obdobju dal prednost svojemu priključnemu hibridnemu (PHEV) vozilu Valhalla, za katerega je Hallmark dejal, da bo “pomembno prispevalo” k finančnim rezultatom podjetja v prihodnjih letih.
Načrtovana je proizvodnja le 999 primerkov modela Valhalla, katerega cena naj bi znašala okoli 850.000 funtov (1 milijon evrov), prve dobave pa naj bi se začele v drugi polovici leta 2025. Lansiranje prvega baterijskega električnega vozila (BEV) je bilo prestavljeno na “drugo polovico” tega desetletja.
Preberite več:
Pričakuje se, da bo Valhalla pomagala izboljšati operativni dobiček v letu 2025 in zagotovila likvidnost v drugi polovici leta, so sporočili iz Aston Martina. A skupna prodaja naj bi ostala na podobni ravni kot leta 2024.
“Prodaja, ki je v letu 2025 slabša od pričakovane, potreba po spodbujanju povpraševanja in izboljšanju knjige naročil skupaj kažejo na šibko povpraševanje po luksuznih športnih avtomobilih,” so v komentarju objave zapisali analitiki banke Barclays.
